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审计货柜砸车案公司 陆兆福:若不通过将冻结营运

(布城14日讯)大山脚发生货柜掉落砸车酿1死1伤案,交通部长陆兆福强调,若有关公司未能通过审计或是有违反安全条规,将被冻结营运。

“这真是一个让人伤感的事件,不应该发生这样的事情。”

陆兆福今日出席大马海事学院(MIMA)举办的海事经济研讨会的闭幕仪式后,在记者会上说,交通部已指示大马道路安全研究院(MIROS)立即针对这起事故展开详尽调查,以鉴定事发真相。
 
“必须采取行动,陆路交通机构(APAD)将和陆路交通局(JPJ)一起审计,如果发现他们(公司)未能通过审计和没有遵守安全条款,会冻结他们的服务。”

陆兆福指交通部严正看待这起事件,并全面调查来确定事发原因。

“是因为涉及的技术角度或是这个货柜有问题,还是他们疏忽没有安全安装货柜。”

部长也对拖格罗里司机对家属的态度不佳表示失望,且认为该男司机不应如此行动,因为家属还因为这起噩耗而陷入悲痛当中。

“我今天被告知高明男子被带上庭,而且他对媒体展示‘V’字标志,我不懂这是怎样的态度,完全不同理死者家属的感受。”

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【南视界】开车遇上罗里,牢记这4大盲点保命!

最近发生了几起罗里失控、货柜倾倒导致人员伤亡的事故,再次提醒司机及骑士们:开车一定要离大型罗里远一点!因为大型罗里有四大危险盲点,一旦进入这些盲区,罗里司机很可能看不见你,从而引发意外。

首先是前方盲点——罗里前方的四辆车距离都是盲区,如果你打算超车,必须保持至少4辆车的距离再转换车道。

接着是后方盲点——罗里后方约10公尺内的区域,司机也很难看到。当你跟在罗里后面时,建议保持至少90公尺的距离,避免紧贴不放。

第三个是右后盲点——如果要从罗里的右后方超车,一定要果断通过,不要犹豫,因为这也是视线盲区。

最后是左侧盲点——罗里左边的视野最受限,尽量不要从左侧超车,更不要长时间停留在左侧。

此外,当罗里转弯或倒车时,请保持足够的距离,耐心等待,避免急切进入它的行车路线。毕竟,罗里体积庞大,刹车所需的时间和距离也比普通车辆长得多。

提醒大家,遵守交通规则,远离大型罗里的盲点区域,为自己和他人的安全负责。
 

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