（吉隆坡15日讯）国家基建公司巴生谷旗下公共交通系统受到2019冠状病毒病疫情冲击，目前乘客量人数只有往常33%或三分一，期许今日推介的MY30 公共交通月票配套可吸引更多人“弃车”使用公交系统出入。

国家基建公司主席拿督斯里达祖丁指出，这是政府为帮助人民推出的新配套，从今天起至12月31日，持有大马卡者只需月费30令吉，就可在巴生谷无限次使用国家基建公司旗下有轨交通及巴士，包括轻快铁、捷运、吉隆坡单轨火车、快捷巴士系统、Rapid Bus或捷运接驳巴士，可节省更多及鼓励使用公交。

他今早在吉隆坡中环综车站轻快铁站巡视MY30配套首日推介后，在记者会上说，在行动管控令前，巴生谷每日有轨交通乘客量人次有75万人，巴士方面则有30万人次。
 

询及政府在MY30政策下对国家基建做出多少补贴，达祖丁指这胥视购买配套的人数而定，若只有一人购买则补贴一份，越多人购买配套补贴就越多。

国家基建公司总营运长莫哈末尼占指出，在3月18日管控令落实后，国家基建公共交通的乘客量只有平常10%，在复苏管控令初恢复了平时的20%，如今有许多人恢复了工作，达到三分一乘客量。

“如果要恢复以前的人数，可能需要一些时间，但是随着今天推介MY30配套，我们相信会有更多人使用，包括恢复上班者，以及不曾用过这项服务的人士。”

询及MY 30配套吸引多少人使用，他指出，该配套今早6时才开放，预计明天会有数据；而这优惠只限国家基建公司巴生谷旗下的公交系统，至于早前已签订MY 100或50配套的乘客，如果仍有余额，他们应该先用完余额才换为MY30月票配套。

出席者有Rapid Rail有限公司总执行长阿都哈迪、Rapid Bus有限公司总执行长雅祖林、总营运长古嘉米尔及柯拉那再也干线营运长依斯迈等。