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巴生谷CMCO期间 公交乘客少逾3成

(吉隆坡16日讯)巴生谷自周二起实施有条件行动管控令后,公共交通乘客人数大幅下降逾3成。

国家基建公司(Prasarana)主席拿督斯里达祖丁说,该公司旗下轻快铁、捷运、单轨火车在管控令之前每日乘客人数约为80万人次,目前已降至50万人次,而巴士则降至每天20万人次左右。

“这个现象是受到条限令期间居家上班的影响,我们相信这个情况是短暂的。

“尽管面对条限令,国家基建公司将确保公共交通服务如常运作,尤其是尖峰时段,为公众提供便利。”

达祖丁今天巡视该公司旗下公共交通的职员和乘客遵守标准作业程序(SOP)的情况后,对记者这么说。

他说,该公司随时确保公共交通工具和车站的清洁卫生以做好防疫工作,包括把手、电梯、手扶梯、车票售卖机。

公共交通的SOP包括准备搓手液、测量体温、持续广播提醒乘客注意保持身体距离。

他说,该公司会确保车站职员戴口罩、如有必要穿手套,并强制在开始工作前测量体温。

达祖丁说,快捷通巴士服务也使用谷歌地图、Moovit和MyRapidBus自助服务机协助规划路程,避免乘客在公共场所等候太久。

“只有健康和体温测量过关的巴士车长才获准驾驶巴士。”

 
 

 

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【独家】客流未回温·面积持续增 靠创新不怕有鬼商场

独家报道:陈美玲

商场开了一间又一间。巴生谷购物商场正陷入“狂建—空置—再建”的死亡螺旋?

数据显示,商场日均客流量尚未恢复到冠病疫情前,但零售面积却双位数增加,市场开始担忧,我国未来几年是否将涌现“鬼商场”,冲击市场和经济发展。

通胀率居高不下,消费态度趋向谨慎,中产家庭都尽可能减少大额消费,我国仍有足够的消费力度支撑更多新商场?

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