（吉隆坡2日讯）大马在11年以来创下7万8000人因交通意外致死的骇人记录，年均7090人或每天有19 人因交通意外罹难。

大马因冠病大流行而于去年3月实施行动管控，促使公路肇祸率减降，然而截至去年9月却有3539人死于公路意外，比疫情死亡病例更高。

世界卫生组织数据显示，全球5至29岁死亡案例中，交通意外是主要肇因，在各式伤亡肇因中排名第8。

全球每天估计有3700人，或每年约135万人在路上罹难；另有5000万人严重受伤，很多人致残及不能工作，导致3至5%的国内生产总值折损。

彭博慈善基金会公共卫生董事凯莉亨宁发文告说，上述公路伤亡事件是可以预防的。

骑士致死率高

根据过去30年劣迹斑斑的交通意外记录，特别是骑士的高度致死率， 大马获选参与彭博慈善基金会倡议推行的全球道路安全计划项目。

据悉，交通部前部长陆兆福与官员及该基金会策略小组于去年2月参与在瑞典斯德哥尔摩举行的第3期部长级会议。

被选定参与此计划的15个国家包括马来西亚，阿根廷、孟加拉、巴西、中国、柬埔寨、厄瓜多、加纳、埃塞俄比亚、印度、墨西哥、菲律宾、坦桑尼西、乌干达及越南。

彭博慈善基金会会协助30个城市推行此倡议，例如通过宣导提高对风险因素的觉醒、提供警察执法培训、对肇祸黑区、高度致命路段及岔路进行重新设计修建等。

此项耗费达9亿6500万令吉，在全球30个城市推行为期6年的计划，旨在拯救60万人的生命，及避免在中低收入国家约2200万人在意外中受伤。

根据福布斯报道，这计划赞助的研调显示，若有关国家能减降一年的交通伤亡案例，未来24年能取得7至22%的人均收入增长。