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慕斯达法:隆新高铁赔偿少过2.7亿新元

(吉隆坡4 日讯)首相署(经济事务)部长拿督斯里慕斯达法说,大马认为,随着隆新高铁(HSR)被取消而须支付予新加坡的赔偿金,远低于2 亿7000 万新元(约8亿2000万令吉)。

他说,新国交通部长王乙康已告诉该国国会,新加坡至今已为隆新高铁项目投入约2亿7000万新元(约8亿2000万令吉),新加坡投入的部分费用包含咨询费、基础设施设计和高铁项目所需的人力成本等。

慕斯达法是今晚在Agenda Awani电视节目中"解说隆新高铁取消"课题时,这么说。

“王乙康他也说了,赔偿金不包括土地成本,我们了解到新国政府已购置数个地段以推行该计划。”

因此,慕斯达法说,我国相信赔偿金远低于上述,不管怎样,这并非最终的,双方将在不久后讨论。

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财经新闻

“还需加快脚步” IMF赞大马经济改革努力

(吉隆坡15日讯)国际货币基金(IMF)赞扬马来西亚实施经济改革的努力,特别是出台2023年公共财政和财政责任法令(FRA)及成功实施电力和柴油补贴改革。

该组织在文告中强调,我国还需加快这些改革,以在全球不确定性面前,打造更具包容性和韧性的经济。

文告指出,大马强劲的经济表现,为推进雄心勃勃的改革议程提供了机遇。

“大马政府在昌明经济框架下的结构性改革计划恰当聚焦。”

国际货币基金表示,上述观点是基于其团队最近访问大马后的初步调查结果。

文告指出,2023年公共财政和财政责任法令是财政管理和治理的一个重要里程碑。

“面对日益不确定的全球环境,有必要重建财政缓冲、增强增长潜力、加强社会保障,同时保持宏观经济和金融稳定。”

对于经济增长方面,该组织指出,在强劲的国内外需求支持下,大马今年的经济表现显著改善。

不过,该组织预测大马经济增长将从2024年的5%放缓至2025年的4.7%,反映出投资增长放缓和全球不确定性上升。

“经济增长风险偏向下行,主要是由于全球前景不确定,包括地缘经济分裂加剧带来的外部风险。

“与此同时,马来西亚大型投资项目的实施速度,可能比预想的要快,这可能带来上行风险。”

文告提及,我国现行的货币措施处在正确的轨道,以及国内金融业依然稳健,银行的资本和流动性状况强劲。

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