（吉隆坡8日讯）无牌驾驶和没有更新路税，是“摩托一族”最常见的违规行为！

自本月1日启动摩托车特别行动以来，陆路交通局在短短一周内已在全国检查5万9116辆摩托车及发出逾万张罚单，并发现很多骑士都没有更新路税，甚至无牌驾驶，令人担忧。

陆路交通局总监拿督艾迪法德利表示，行动期间，许多摩托车骑士以没有时间更新或忘记更新为理由，未能及时续期执照和路税。

他今日主持2024年吉隆坡联邦直辖区MyLESEN计划闭幕仪式后，召开新闻发布会时指出，当局已截查5万9116辆摩托车，其中8988辆因各种违法行为而被采取行动，另有282辆摩托车被扣押。

“仅是无牌驾驶和没有更新路税，就开出2万3895张罚单。”

此前，他曾表示，致命交通事故率有所上升，这项为期两个月的全国摩托特别行动将重点打击包括无执照、没有更新路稅、无保险和闯红灯等8项主要违规行为。

他提醒所有道路使用者，尤其是摩托车骑士，必须确保更新驾照和路税，这是道路安全的重要要求。

“如果在路上发生事故，会给骑士本人和其他道路使用者造成困扰和安全隐患。”

重新规划MyLESEN援助分配

陆路交通局考虑明年采用不同的执行方式，重新规划MyLESEN计划的援助分配。

艾迪法德利指出，政府已同意明年继续推行MyLESEN计划，为B40低收入群体和青年提供驾照援助。

“2024年MyLESEN计划涵盖驾驶训练和考试费用，预计惠及超过3万6000名B40群体，同时收到超过13万份申请。

他指出，在这些申请者中，有4万1853人符合条件，获得参与资格。

“其中有1824人来自吉隆坡，包括B2级驾驶执照（LMM）1790人、公共交通执照（PSV）电召车/巴士执照14人，以及货车执照（GDL）20人。

“最年轻的B2级驾照受益者为16岁，最年长者则为64岁，显示社会各阶层积极参与MyLESEN计划。”

MADANI车牌涉嫌侵权

咨询总检察署法律意见

艾迪法德利表示，该局正就“MADANI”系列车牌涉嫌侵权问题向总检察署寻求法律意见，以决定下一步行动。

他在回应媒体提问时表示，交通部长陆兆福已对此版权争议做出回应，现正咨询总检察署的法律意见，并探讨可能的行动方案。

此前，Ilham Madani私人有限公司项目总监哈山阿兹哈里通过律师函指控，交通局和交通部的“MADANI”特别车牌竞标侵犯其产权，并要求在7天内支付130万令吉赔偿。

他称已依据1987年版权法第26B条文注册“MADANI”1至9999号车牌的产权。

对此，陆兆福昨日回应称，如果该公司决定起诉交通局和交通部，尽管照做。

他强调，根据1987年陆路交通法令，特别车牌的注册须获交通部长批准。

此外，车牌号码不在版权保护范围内，版权仅适用于学术文献等作品。