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政府促重审成本 RFID标签降价

(吉隆坡23日讯)政府已指示一触即通卡私人有限公司(TNGSB),重新审查无线射频识别(RFID)标签的成本,以降低其售价。

工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索说,RFID标签的售价是35令吉,不过,这包含了RFID标签、标签安装、系统和操作的成本在内。

“配合2025年落实多通道流量(MLFF)系统,一些大道收费站虽推行使用RFID支付过路费系统,但同时也允许驾驶者继续使用一触即通卡及SmartTAG缴付过路费。

他今天在国会上议院会议,回答上议员扎希阿立口头提问政府是依据大马大道局哪项条例强制实施RFID系统,以取代只有10令吉售价的一触即通卡时,如此回应。

法迪拉尤索夫重申,政府至今从未强制驾驶人士使用RFID付费系统,而且,标签的售价乃是由负责管理及授权经销的一触即通卡私人有限公司所制定。

他指出,该部目前仍在审查最合适的付费方案,包括与利益相关者进行各种研究、举办会议和对话会,以获得反馈,尤其优先考量道路使用者在支付过路费的便利。

“据研究发现,国外已广泛使用无线射频识别作为实现多通道流量收费的目标,因此政府才会引进RFID技术,以取代现有支付过路费方案,不过在作进一步决定之前,我们会继续比较RFID技术与现有技术之间的效率。”

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政府寻大道付费替代方案 竞委会认同终止一触即通垄断

(吉隆坡21日讯)大马竞争委员会(MyCC)指出,该委员会将通过国内贸易及生活成本部设立的工作队,继续监督国内公共交通支付系统行业的发展及现有业者的行为,以确保新业者可顺利参与此市场。

MyCC总执行长依斯干达说,该委员会认为工程部与交通部正在采取的数个倡议,例如允许采用多种方式支付大道收费的多车道快速流动(MLFF)倡议的落实,将可终止一触即通(Touch N Go)在特定领域的垄断局面,且符合公众的要求。

他今日发文告说,该委员会也认同首相拿督斯里安华日前发表的谈话,即需要立即审视一触即通在大道收费及公共交通支付系统的垄断局面,包括考虑可能的替代方案。

依斯干达指出,根据MyCC此前针对一些垄断行为所展开调查,其中一家业者被发现通过与其下游参与者签订排他性协议的方式,提高进入市场的成本,进而导致政府欲加强市场竞争性的愿望无法实现。

他说,该委员会将监督公共交通支付系统行业的发展,加强这行业的竞争性,以便民众可享有替代选择,以及市场出现能有效竞争的强劲竞争者。

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