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普险协会保证 加快完成水灾理赔

(吉隆坡11日讯)马来西亚普通保险协会(PIAM)向有投保水灾的水灾灾民保证,属下会员准备好加快索赔程序,并为因当前水灾情况造成的损失,支付索赔。

该会今日发文告说,水灾被列为专项保险,因此无论当局是否宣布紧急状态, PIAM会员公司将处理所有水灾索赔,并通过与索赔人联系, 准备豁免保费赔偿申请表(waive claim) 表格和支持文件,以缩短处理时间,加快水灾理赔。

“保险公司也准备提供特殊豁免,以证明将复效保单,允许对保险不足的保单应用平均值,及为个人保险,提供超额豁免。”

文告指出,建议投保人向所投保的保险公司查询所采取的救济措施或豁免,不同的公司,政策也不同。

“标准的车险和火险不涵盖地震、海啸与台风等自然灾害造成的损失,同时与洪水有关的损失保险,是非强制性,客户可在投保时,选择添购这些附加险。”

文告也促请位于水灾地区的所有投保人,检查火险和车险,以确定当中是否涵盖水灾损坏保险。

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财经新闻

新春交通取缔80%无投保 没车险上路损人害己

报道:张燕萍

(吉隆坡1日讯)缺乏对购买汽车保险的意识,对风险抱着侥幸心理,加上对保险没有信心,一些车主选择在没有路税和车险的情况下冒险上路!

很多人觉得意外不会找上自己,然而事实上,意外和明天不知道哪个先到,从生到死,也只需要几秒钟。

日前,陆路交通局在10天的农历新年联合行动中发现,80%违规的交通工具没有购买汽车保险。

马来西亚普通保险代理员公会(PERWAKIM)秘书ALVIN TOH接受《南洋商报》访问时,劝请公众和车主,若没有车险,请别上路!

他说,没有车险保障,对路上的使用者都会不公平,而车主一旦被取缔,也将会面对法律制裁,即没有为汽车投保的车主将面对不超过1000令吉的罚款,同时驾照也将被吊销12个月。

此外,一旦发生意外事故,车主在没有保险保障情况下,必须要自掏腰包支付维修费。

我国驾驶安全指数仅5.63分

Zutobi数据显示,大马的2022年驾驶安全指数在满分10分中仅获5.63分,意即每10万人预估有22.5人死于车祸,车祸死亡率在全球排名第二。

ALVIN TOH表示,购买车险是要让车主在遭遇意外时有所保障,并有效地减轻财务负担。

根据资料显示,大多数者是在“忘记”的情况下,逾期为汽车购买保险或更新路税。

不过,也有者是因为觉得自己不会出状况,又或因为经济问题而不投保。

他提醒车主, 在更新路税之前,车主必须先更新汽车保险,车主也不要抱有侥幸心理。

“实际上他们却忘记了,意外随时会发生,一旦出事故,车主是完全没有保障的,此外,他们也经常忽略了第三者责任险的重要。”

他说,在我国车主必须强制购买交通保险,他们可以向本身的代理员了解最合适的保险产品,汽车保险是对自然灾害或事故造成的人身伤害或财产损失所承担赔偿责任的保险。

“一般车险到期前,保险公司或是代理员都会温馨提醒,身为消费者的有车人士,可选购适合自己需求的保险;在这方面,车主可以从车龄、车子的使用频率及保费作为投保考量。”

车主不信保险

劳勿保险代理员郑年佑表示,根据他所了解,许多没有购买汽车保险的车主除了抱着侥幸的心态之外,他们更倾向于不相信保险。

他说,更有一些人不把更新路税当一回事,但是我国是规定车主在更新路税时,也同时必须为到期的汽车保险重新投保。

他提到曾发生没有购买车险的车主在交通事故后因需向受害者赔偿,但却因为没有投保而必须卖屋或是贷款来支付偿金。

“也有人认为,少开车或是不开车可以逃过购买车险或是更新路税……我们只能说,不知道意外和明天哪个先到?即使没有发生交通意外,或许车子也会失窃?要是发生了,也无从索赔。”

车主不投保原因:

1:忘记更新路税及购买车险

2:侥幸心态认为不会出意外

3:经济问题

4:不相信保险

大马汽车保险种类

1:综合型保险

2:第三方、火灾和盗窃保险

3:第三方保险(第3方受伤或死亡、第3方车子或是财物损坏)

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