（布城3日讯）为提升国内橡胶小园主的收入，内阁于上周五同意种植及原产业部的建议，将目前公路建设及维修采用的“杯胶改性沥青”（CMB）技术，延伸至在大马道路资讯系统（MARRIS）旗下注册的州属。

该部部长拿督莫哈末凯鲁丁博士今日发文告说，在混合料中加入CMB可透过增强其粘度及弹性来提高沥青整体的品质及效果，该也可提高耐热性及耐用性，进而减少因沟槽、裂缝和深洞之类损坏的维护道路工程。

“扩大采用CMB在MARRIS道路，也可在其推广至国际市场前的一项本地参考案例。”

凯鲁丁说，从维修角度来看，1000公里的道路维修费可减低1亿6700万令吉，或相等于传统沥青维修费的40%（以采用CMB技术的道路寿命达10年来计算）。

他指出，扩大CMB的采用是减低小园主因橡胶价格下跌所带来的影响，尤其是在冠病疫情之后，并借此提升对本地橡胶的需求。

他说，该部希望透过CMB技术可以达致上述的目标，同时也鼓励胶工继续割胶，以确保永续的橡胶供应。

政府早前拨款1亿令吉以在公路建设更多采用CMB技术，并已在今年5月完成106个地点共长202.68公里的相关道路工程。