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欢迎反馈 柔新捷运蓝图开放查阅

(吉隆坡14日讯)捷运公司(MRT Corp)宣布,从明日(15日)起至4月15日,柔新捷运系统(RTS)计划蓝图将开放让公众线上查阅,欢迎给予当局建议和反馈。

基于目前国内5个州和3个联邦直辖区重启行动管控令(MCO),当中包括吉隆坡和柔佛,该公司发文告做出宣布,现阶段先转为线上进行,公众可浏览该公司官方网站www.mymrt.com.my查阅蓝图。

该公司早前原定在两个地点,即陆路公共交通机构(APAD)吉隆坡总部和新山城市中心广场(JBCC)展示,为期3个月。展示地点的通告近日也已在《南洋商报》、《星报》和《每日新闻》刊登。

文告说,尽管上述两个蓝图展示地点目前无法开放,捷运公司将在管控令结束后做出宣布,以便开放有关展示地点让公众前往查阅蓝图。

文告指出,根据2010年陆路公共交通法令第84条文,RTS计划蓝图必须向公众展示为期3个月,所展示的RTS项目资料必须涵盖路线图、车站绘测图、列车、以及可能被征用的土地相关资料,供公众详细查阅。

公众也可以根据蓝图内容提供意见或提出反对,可选择在网站填写线上表格。所有意见或反馈将会呈交给陆路公共交通机构。

如有任何疑问,公众可致电017-343 8890或电邮至[email protected]查询。

新闻背景:

根据原定计划,柔新捷运系统连接新山武吉查卡站和新加坡兀兰北站,全长4公里 (我国2.7公里,新加坡1.3公里) 。

该计划竣工后将大大方便马新两地人民跨境往来,每小时载客量达1万名乘客,一天可承载的乘客量达28万8000人。

捷运公司(MRT Corp)独资子公司即大马捷运系统私人有限公司受委为负责大马区域的基础设施承建公司(InfraCo),RTS工程已于去年11月22日动工,预计在2024年竣工,捷运系统料于2026年杪可投入运作。

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财经新闻

曹观友:捷运公司建议 槟轻快铁部分建地下线

(乔治市18日讯)捷运公司(MRT Corp)将展开可行性研究,以查看该项目的地下建设是否适合用在位于城市中部以及海底的路线,以作为连接威省和槟岛地区的路线。

槟州首席部长曹观友表示,此事是由接管槟城轻快铁(LRT)项目的捷运公司,于昨日与交通部长陆兆福开会时所提出。

“他们提出最新的路线,供州政府考虑,而我们同意有关建议,但捷运公司需要展开可行性研究,尤其是就地面情况而言,该路线的合适性。

“捷运公司指,靠近市中心的路线更适合建在地下,而靠近转换站的路线也需建在地下,因为规划中从北海到乔治市往北路线是地下的。”

曹观友今日在为2023年槟城黄金珠宝展主持开幕后,这么说。

他说,根据之前的规划,槟州的轻快铁路线是多层结构,而不是地下。

至于轻快铁路线,他表示,不会有大变动,即将从峇六拜的槟城国际机场开始,然后是光大、丹绒武雅、亚依淡、北海、甲抛峇底和新邦安拔。

该轻快铁项目是联邦与州政府为拉近威省和槟岛地区之间的距离而做出的努力之一,符合首相拿督斯里安华想要看到轻快铁将两个地区连接起来的愿望。

至于该项目的融资模式,曹观友此前曾表示,该项目将由捷运公司全额出资。

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