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电子竞标车牌系统 去年为陆交局赚1.7亿

(瓜拉庇劳6日讯)电子竞标车牌系统(JPJeBid)去年成为陆路交通局其中一个最高的收入项目,取得高达逾1亿7700万令吉的收入。

该局总监拿督再拉尼说,有关的收入是来自130个系列车牌的竞标,而截至今年3月,34个系列车牌取得6000万令吉的收入,比起去年同时期只有逾4000万令吉。

他是于今日为瓜拉庇劳交通局分局主持开幕仪式时,这么表示。

他说,电子竞标系统取代了之前的人手竞标系统,也让民众感觉到竞标系统更加透明化。

他举例说,在这之前,居住在柔佛的民众若要竞标玻璃市的车牌,必须领取表格及到银行等进行繁文缛节的程序,但是如今可以在家轻松的通过线上竞标。

他补充,除了电子竞标系统的收入外,去年交通局的各项收入取得41亿令吉,由于去年全国执行行动管控令,因此这个也是意想不到的收入,而该局也因实施了数字化服务,因此把今年总收入目标订在44亿令吉。

他披露,该局将会推出电子排队系统(JPJeQ),以提升原有的轮值号码系统,并于下周一(12日),由交通部长拿督斯里魏家祥博士于本月12日(星期一)的交通局日当天主持推介礼。

他表示,通过该系统,顾客只需通过智能手机扫描二维码,以获取轮候号码,并可检查轮候时间,再到柜台交易,避免在交通局内花长时间等候。

此外,被询及交通局是否会对后座乘客绑安全带严厉执法,他说,其实这个政策已广泛实施,主要是为了安全着想,因此计划接下来严厉执法。

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交通局:“FF”及“M_M ”车牌受欢迎 竞标流量庞大系统中断

(吉隆坡9 日讯)陆路交通局副总监(策划及执法)艾迪费里指出,“FF”及“M_M ”车牌电子竞标由于流量庞大,以致在竞标截止最后30分钟出现问题,惟陆路交通局平日的系列车牌竞标,并不会出现类似的问题。

他坦承,若在线用户流量较高,尤其是涉及特别竞价号码时,系统会出现中断。

不过他强调,该局将不断改进电子竞标车牌系统(JPJebid),以确保用户能方便使用。

他说,该局也不时与相关机构探讨,以努力改进相关系统。

“我们要感谢公众对电子竞标车牌系统提出反馈和批评,经过讨论,我们将建议交通部采取进一步行动。”

他昨晚在峇都收费站巡视陆路交通局联合行动后,受询及有名人对此系统感到失望,以及出现“黄牛”或幽灵买家竞标车牌,为其他人带来不便一事,这么回应。

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