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疑罗里轮胎飞脱酿祸 南北大道连环撞增至7死

(马六甲24日讯)疑罗里的轮胎飞脱而发生连环撞恐怖意外,死亡人数增至7人,33人受轻重伤。

此意外是于昨晚8时45分,发生在南北大道第204公里(新邦安拔与爱极乐往北)处,消拯局是于晚上8时45分接获投报,出动爱极乐、亚罗牙也及武吉卡迪消拯局的队伍前往施救。

事故也造成南北大道严重塞车,往北出现10公里长的车龙,而往南方则有超过3公里的车龙。往北方向)处发生,涉及一辆载有27名乘客的旅游巴士、罗里、拖格罗里、休旅车及轿车。

由于涉及人数多及撞击力大,27名消拯员耗时超过7小时,才救出所有伤者和移出所有死者的遗体。

一家8口5人丧命

休旅车在事发时乘坐一家8口,意外导致5人丧命,包括凯鲁依兹旺(32岁)、妻子法芝丽娜、司机为岳父南里阿都华合(66岁)2岁儿子莫哈末乌马,另一名乘客身分还未证实。车上的7岁男童莫哈末乌华尼及4岁的诺莎菲儿受轻伤。

旅巴司机诺利斯宁(56岁)当场身亡,还有一名旅巴乘客也丧命。

亚罗牙也警区主任阿沙里阿布沙马说,根据警方初步调查,事发时罗里及巴士从北部南下,另3辆涉及意外的车辆则反方向。

他说,事发时行驶在最前端的罗里,相信是其中一个轮胎飞脱而掉在大道中间车道,尾随的旅巴因撞击轮胎而失控冲向反方向车道,之后撞上轿车、拖格罗里及休旅车。

“被撞击的休旅车,车内的8人分别被夹毙及受伤。”

他说,死者遗体已被送往马六甲中央医院太平间等待剖验。

“肇祸的交通工具将被送往电脑验车中心(PUSPAKOM)接受检验。”

警方援引1987年陆路交通法令第 41(1)条文调查此案。

南北大道严重塞车

甲州消拯局局长莫哈末毕沙在现场召开记者会说,消拯局于昨晚8时45分接到投报后,一共出动27名消拯员,包括警方、医务人员、民防局及南北大道公司工作人员,到场展开救援行动。

这起交通事故是于昨晚8时许发生,消拯局出动爱极乐、亚罗牙也及武吉卡迪消拯局的队伍前往施救。

事故也造成南北大道严重塞车,往北出现10公里长的车龙,而往南方则有超过3公里的车龙。

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遏制商用车事故 2025成交通局“执法年”

(八打灵再也24日讯)陆路交通局总监拿督艾迪法德里指出,2025年将成为陆交局的“执法年”,以遏制商用车辆交通事故频传的问题。

他今天发文告表示,交通局不会对任何试图共谋事实技术犯罪,尤其是与商用车相关的技术罪行妥协。

同时,他也提醒所有商用车持有者和司机须时刻遵守最新的陆路交通条规,包括1987年陆路交通法和相关条规、1987年商用车执照法,和2010年陆路公共交通法,否则当局将采取严厉的对付行动。

艾迪法德里表示,当局对涉及商用车事故频传的现象高度关注,尤其是此类事故将对其他道路使用者的生命与安全构成威胁。

因此,当局将采取严格的执法措施以遏制这个现象,包括对商用车,尤其是涉及车辆技术故障的车子加强执法;加强与国家反毒机构(AADK)在检测司机滥用药物方面的合作;审查和检查电脑验车中心(PUSPAKOM)和制定验车中心的商用车检验程序。

同时,交通局也会和其他执法机构,如国内贸易及生活成本部与各地方当局联手监管注册车厂,以及密切监督那些疑似提供设备租借服务以通过验车的非法车厂。

此外,交通局还会重新评估和改善商用车司机的训练课程,并在颁发证书前向驾驶员增强合规技术知识的培训。

另一方面,针对昨晚在马六甲南北大道发生的交通事故,艾迪法德里表示,陆交局已经对涉及车辆的公司展开调查,重点包括技术层面的安全问题。

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