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租赁方式采购中国新列车 交长:不影响本地员工

(吉隆坡15日讯)交通部长陆兆福指出,马来西亚与中国是通过“政府与政府”(G2G)机制,以租赁方式为马来亚铁道公司(KTMB)采购新客运列车,不会对现有的KTMB维修部653员工的生计带来影响。

他于周四通过书面方式回答伊斯兰党而连突国会议员凯里尔尼占的提问时说,大马与中国合作仅涉及采购新列车。

他指出,政府承诺,涉及列车的维修和维护工作,将继续交给本地公司实施。

陆兆福说,政府目前正与中方探讨合作模式,且将确定合作商符合几项标准,包括在在发展及安装列车上符合“本地成份要求”(LCR)、技术转移要求以及本地劳动力的参与。

陆兆福是在今年8月宣布,大马政府采用新的资产采购策略,通过“政府与政府”(G2G)机制,以租赁方式向中国政府采购62辆列车,总值约107亿令吉。

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交通部开发新系统 重型车称重无需停下

(吉隆坡27日讯)交通部正开发的 “高速动态称重系统”(HS-WIM),预计在明年第一季度可完成部署。

交通部长陆兆福说,这项创新技术不仅能提高超载管理的效率、减少道路损坏,也能降低交通事故的发生率。

“该系统可以实时、自动地监测重型车辆的超载情况,而无需车辆停下来进行称重。”

他是昨日在国会书面答覆伊党加埔区国会议员哈丽玛询及如何克服港口道路损坏的提问时,如是回应。

他说,鉴于超载是导致道路损坏的原因之一,因此交通部通过陆路交通局一直在研究解决重型车辆超载问题的最佳解决方案。

根据记录,巴生港口进出的重型车辆数量在2022年达到358万,2023年为382万辆,港务局已采取各措施应对道路拥堵问题。

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