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记录行驶时间·自动发罚单 AWAS系统6月2路段检测超速

(吉隆坡24日讯)交通部宣布,自动安全醒觉系统(AWAS)将于6月试点“点对点”测速系统,以测量行车时间和距离,精准检测超速行为。

此系统采用人工智能(AI),将在云顶森帕隧道至鹅麦休息站,以及新那旺收费站至新邦安拔收费站(亚罗牙也)两条高速公路试行,并计划扩展至美罗拉隧道至双溪霹雳休息站等事故多发路段。  

交通部秘书长拿督加纳山蒂兰表示,该系统可记录车辆行驶时间,并检测是否提前到达收费站,也能自动发出罚单。AI技术还能侦测司机是否停车拖延时间,以规避测速。若试点项目成效显著,将全面推广实施。  

交通部长陆兆福指出,现有AWAS系统因固定测速点限制,难以有效降低车速和减少事故。他强调,点对点测速可促使司机在指定路段维持安全车速,而非仅在摄像头前减速后再超速行驶。  

此外,交通部将在开斋节期间加强道路执法,包括部署陆路交通局(JPJ)及警方巡逻,并在长途巴士上展开便衣执法行动,严打司机危险驾驶行为。同时,节日期间货车禁行措施仍将执行,但运送食品、石油及应急物资的车辆不受影响。  

数据显示,自美罗拉隧道安装AWAS摄像头后,北上路段半年内事故降至3宗,无死亡案例,南下路段事故从487宗降至6宗,成效显著。

交通部放眼在开斋节期间,将交通事故减少60%,全面提升道路安全。

 
 

 

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JPJ升级AWAS系统 提高摄像头执法效率

(布城8日讯)陆路交通局正分阶段升级自动感知安全系统(AWAS)以及自动车牌识别系统(ANPR)。

陆路交通局总监艾迪法里发文告说,升级新“自动感知安全系统”主要是让摄像头具备更高的执法效率。

“这是升级现有的‘自动感知安全系统’,以符合最新的技术变更,而使用‘自动车牌识别系统’将确保摄像头能够更好地运行。”

“此次升级涉及Redflex型号的摄像头,这是因为原有的已严重损坏且没有来自制造商的支持,因此需要进行升级。”

他说,“自动感知安全系统”摄像头的运行主要是根据1987年陆路交通法令的规定,对超速驾驶和未遵守交通灯的违法行为进行执法,以降低交通事故和和死亡人数。

他指出,交通局呼吁并所有道路为了自己与家人的安全,遵守现行的交通规则。

“交通局也致力于确保道路使用者的安全保持在最佳水平。”

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