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交通局取缔行动 货柜罗里司机竟是未成年

(大山脚25日讯)货柜罗里司机竟然是未成年!

槟州陆路交通局昨晚展开取缔行动,拦下一名未成年的货柜罗里司机和一名没有驾驶执照的长途巴士司机。

该局在脸书专页发文说,相关巴士及罗里都被充公。

此外,执法员也对25辆旅巴和长巴开罚单,因为这些巴士连续驾驶超过300公里或长达4小时的车程,没有准备副驾驶随车。

“另有23辆巴士因没有准备或更新司机记录簿,而被对付。另一宗案件则是没有在巴士上安排导游同行。”

文告指出,该局在此次行动,共开出273张违规罚单给触犯各项交通条例和技术犯规的司机。

 

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行家论股

【行家论股】西港控股 仍有上修潜力

分析:MIDF投资研究

目标价:4.30令吉

最新进展:

西港控股(WPRTS,5246,主板交通与物流股)2024财年的货柜吞吐量可能会继续持平,同时修改了早期预计的低个位数增长预期,主要是转运拥堵,以及市场情绪有所变化,尽管如此,凭借增值服务,以及收益更高的货柜处理总量,相信能继续支撑营收增长。

行家建议:

我们预计西港控股的整体货柜处理量,将由亚洲内部贸易推动,同时相关贸易航线,向来都是主要贡献者之一。

尽管公司将货柜量增长预期,调低到低个位数,但依我们来看,同比仍能增长3.3%,而这主要将部分转口量的复苏纳入考量中。

值得注意的是,特朗普即将上任美国总统,在权力完全交接前提前出货的动作提升,预计会影响货柜处理量暂时上升,但影响的幅度,取决于关税范围。

总的来说,我们继续维持公司的净利预测不变。

在我们看来,公司仍有上修潜力,其中包括收费率上调,以及货柜处理量增长预期出现积极修正。

综合以上,我们维持“中和”评级,目标价4.30令吉不变。

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