（芙蓉3日讯）交通部前部长陆兆福指出，森州朝野议员及州政府必须强烈向中央政府表达全力捍卫东铁路线的立场，保留东铁途径森州，并设有两个停站的路线，透过巨型发展项目来刺激州经济。

他说，交通部长拿督斯里魏家祥不知出于何意一再提出要用回旧的东铁路线的建议，但此建议将牺牲森州利益，特别在疫情肆虐，州政府必须透过东铁等巨型发展项目激活经济，就此必须向中央政府布城表达立场。

他是于今日在森美兰州议会第14届第三季第二次（附加预算案）参与附加预算案的辩论环节时，如此表示。

他表示，即使是巫统日叻务国会议员拿督嘉拉鲁丁已表态要保持现有的东铁路线，也希望巫统署理主席兼晏斗州议员拿督斯里莫哈末哈山本着森州利益，朝野议员共同捍卫东铁路线。

他表示，东铁在森州共有两个停站，分别是日叻务及汝来，日叻务的停站可以带动日叻务区的农业发展，可以刺激业者把农产品加工透过东铁运输到巴生港口或关丹港口再出口。

“汝来停站更具策略性，东铁汝来停站横跨马来亚铁道公司的电动火车，汝来停站有贯穿南北的电动火车，也有东海岸至西海岸的东铁，有潜能成为国家重要的物流中心。”

他说，当初东铁改道是部门与专家们针对降低成本经过讨论的成果，除了避免耗巨资在雪州蒂蒂旺沙兴建隧道，因此从文冬到鹅唛的路线被取消，并从彭亨文德甲转向森州日叻务及汝来，再衔接至雪州的巴生港口。

森美兰州务大臣拿督斯里阿米努丁在稍后总结时表示，森州政府于8月10日已致函予首相丹斯里慕尤丁，表达州政府的立场，要求中央政府重新考虑更换路线的建议，并继续保留目前的路线。