陆兆福:若要与JPJ合作 BJAK须正式申请

陆兆福
(蒲种8日讯)交通部长陆兆福指出,数字保险平台必佳(BJAK)若要与陆路交通局合作,则必须要与当局提出正式申请。
他强调,交通局并非抗拒与第三方或私人界等建立策略伙伴关系,而是一切须妥当地进行。
他今日出席蒲种Castlefield淡米尔小学动土及发展签约仪式后,这么说。
他指出,BJAK并非交通局的策略合作伙伴,更没有签署任何的合约。
“所以,若只是提供保险,我们是没有问题。
“但是,当他说可以更新路税,并收取费用等等,他们则需得到交通局的批准。”
他强调,交通局作出澄清主要是因为BJAK积极推动有关活动,当局担心若没有采取任何行动,公众可能混淆这是获得交通局批准的服务。
询及BJAK指此举是双赢的局面,交通部会否与对方商议时,陆兆福说,BJAK必须先与陆路交通局及交通局等接洽,以取得一个双赢的方案。
“我们不要一些公司,在我们不知情下,随意推介或宣布他们可提供一些政府部门的服务。”
他强调,这些公司必须先与当局洽商,提呈他们的建议书。
“如果他们能说服我们成为策略伙伴,那么我们对此并无异议。”
早前,陆路交通局指没有授权BJAK办理更新路税交易,并指对方在未获得授权下,便自称能办理网上更新路税。
BJAK随后承认有关问题,并指正在与有关当局合作,以在办理路税更新服务的事件上寻求双赢的解决方案。
BJAK也指他们为客户提供的路税更新,只是一项可选服务,而其主要服务是汽车保险的比较和更新服务。
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陆兆福:My50月票免费搭 电召客货车仅收1令吉

陆兆福(中)推介国家基建公司的吉隆坡快捷通电召客货车服务开放式支付系统后召开记者会。
(吉隆坡27日讯)交通部长陆兆福说,配合促销直至今年6月,Rapid on-demand电召客货车的收费仅1令吉,My50月票则免费。
他说,Rapid on-demand电召客货车服务可使用扣账卡和信用卡,所以不用担心“一触即通卡”余额不足的问题。
他今天在推介国家基建公司的吉隆坡快捷通电召客货车(Rapid KL On Demand)服务开放式支付系统的记者会,这么说。出席者包括第二财长拿督斯里阿米尔韩沙,以及国家基建公司(Prasarana)集团总裁兼总执行长莫哈末阿兹哈鲁丁。
“这项全开放的付款系统会先从7个区开始,涉及20辆电召客货车,之后分阶段扩展至各区。”
他指出,Rapid on-demand电召客货车的等侯时间只需10分钟,抵达目的地的时间也是大约10分钟,所以从住家至快铁站,或从快铁站至住家只需20分钟的时间,继而解决接驳巴士误时及等候时间过长的问题等。
“我们相信将吸引更多人乘搭,过去乘搭电召车,收费是5至7令吉。”
陆兆福说,吉隆坡快捷通即时服务(Rapid KL On-Demand)将通过增加320辆客货车,在时至6月扩大电召客货车服务,耗资5500万令吉。
他指出,增加客货车数量旨在解决第一哩路和最后一哩路的衔接,以及鼓励更多人民使用公共交通。
他说,如今有110辆客货车在吉隆坡快捷通及槟城快捷通(Rapid Penang)之下37个区提供即时服务,随着采取上述举措,该服务将扩大至101个区。
“迄今,每天超过4000名乘客使用该服务,随着增加多达320辆客货车,我们放眼每天乘客量增至3万6000人。
“尤其是住在人口密度高的地区、公寓和组屋的人民而言,站点将靠近这些住宅区,从长远来看,我们希望这(乘搭电召客货车)会成为一项习惯。”
拨19亿予国家基建买新巴士
第二财长拿督斯里阿米尔韩沙说,财政部已向国家基建公司(Prasarana)拨款 19亿令吉,用于在未来3年分阶段购买1660辆新柴油引擎巴士和电动巴士。
他说,其中310辆将是柴油引擎巴士,也是最后一批使用柴油引擎的新巴士,其余则士将是电动巴士。
“已订购的310辆柴油引擎巴士将于今年6月开始交付,另外250辆电动巴士将于今年年底开始交付。
“另外1000辆电动巴士将分阶段加入,总共耗资19亿令吉。”