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陆兆福:辅助柔新捷运 新山建智轨列车

(新山13日讯)交通部长陆兆福指出,高架自动快速交通系统(E-ART)将被优先考虑,作为配合预计于明年杪投入营运的柔新捷运系统(RTS)的辅助交通方案。

邀私企呈提案

他说,公共及私人界合作单位(UKAS)已向企业发出邀请,征求相关提案。

陆兆福今日见证捷运公司(MRT Corp)与双威集团(Sunway Group)签署总协议时,发表上述谈话。

“我们希望通过公私合作与私营部门合作开展该项目。”

“E-ART系统不仅适用于列车和巴士,还具有比轻轨捷运交通系统更便捷、更快速的建设优势,同时符合柔佛州政府的发展规划。”

他说,高架智轨列车更容易且快速建设,反观轻快铁最快需耗时5至7年建竣。

他补充说,E-ART的征求建议书(RFP)将很快发布,该项目遵循柔佛州政府的提议。

去年4月,柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹提议修建E-ART,并表示该项目已获得国家元首苏丹依布拉欣陛下和柔佛州摄政王东姑依斯迈殿下的同意。

柔州的路线分别是依斯干达公主城、士姑来和地不佬路线,共有32个站点。

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陆兆福:便衣官员全国巡查 勿雇“跑腿”验重型车

(吉隆坡18日讯)交通部部长陆兆福提醒重型车辆业者,避免使用“跑腿”或第三方代理服务来通过电脑验车中心的检查。

他强调,绝不容忍任何影响该验车中心诚信问题的事情发生,特别是批准不合格重型车辆通过检验的情况。

他表示,当局已采取多项行动来解决此问题,包括派遣陆路交通局官员便装出巡,视察全国各地的电脑验车中心分行。

他指出,“跑腿”通过提供这一服务,向重型车辆业者收取费用来牟利。

陆兆福今日在国会下议院部长问答环节回答砂土保党婆罗洲高原国会议员拿督威利莫金的附加提问。

他也敦促重型车辆业者遵守规定的检查标准,确保车辆行驶安全,避免投机行为。

“租轮胎”盼检验过关

“以其中一项检验标准轮胎为例,电脑验车中心指出,某些车辆在检测时轮胎状况良好,符合标准,但一些业者在通过检查后,会将合格轮胎更换回不合格的轮胎。这种行为必须严厉打击。

“然而,轮胎店的监管不在陆路交通局的职权范围内,因此需要相关部门协同处理。”

陆路交通局早前透露,市场上确实存在为重型车辆提供“租用轮胎”等服务,旨在让他们通过检验。

委3公司验车有条件

营运须2年内过3关

针对政府近期委任3家新公司提供验车服务一事,陆兆福指出,获得委任的公司需在被委任后的两年内,完成兴建建筑物、所有检测器材及通过相关部门检测,才能取得营业执照。

他补充,假如业者提前完成设置,可以提早取得执照,但若是未能在限定期限内完成设置,则将被剥夺经营权。

“外界可能对这3家公司的技术资格仍存在质疑,但这些公司是经过严格筛选的,交通部会对它们实施密切监督,如果技术不过关,我们也不会批准他们继续营运。

他表示,尽管这些公司成立仅8个月,但它们并非新企业,而是拥有其他业务背景,且资本规模高达2000万令吉。此外,这些获政府遴选的企业均为土著全资持有,因此对它们充满信心。

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