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隆新高铁2项目公开招标

(吉隆坡26日讯)随着政府于今年5月恢复讨论隆新高铁计划,马来西亚高铁机构(MyHSR Corp)将针对隆新高铁建设工程进行两个项目的公开招标,招聘第4节土地顾问及环境、社会及遗产影响评估顾问。

该机构发文告说,两个项目的招标是要获取顾问服务,协助向有关当局提交所需的监管咨询。

两个独立招标是高铁项目的第4节(S.4)土地顾问,及环境、社会及遗产影响评估顾问。

文告说,两组顾问的交付成果,将会构成《2010年陆路公共交通法令》(715法案)规定的监管程序的一部分。

文告指出,(S.4)土地收购计划和手册,以及环境评估报告,预计于明年初进行的公众咨询过程中向公众展示。

该机构总执行长拿督莫哈末诺依斯马指出,该公司鼓励具有相关经验的本地公司参与招标。这些服务是高铁项目的重要组成部分,对整体交付产生重大影响。

他说,宪报公布的高铁计划路线中的500公尺宽走廊,将为该项目的补充工程提供便利,其中包括土质检验及基设规划,进一步完善高铁计划的路线。

他说,环境、社会及遗产影响评估报告,则将识别项目走廊沿线的敏感区域,以便采取缓解措施。

欲知更多详情和有意竞标的公司,可游览该机构网站:http://www.myhsr.com.my/tenders/kl-sg-hsr-project

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财经新闻

交通部已评估财团7概念提案 隆新高铁主要参数拟呈内阁

(吉隆坡18日讯)政府正敲定吉隆坡-新加坡高铁(HSR)计划的主要参数,这项计划将由私人界主导。

交通部指出,这些参数将提交内阁寻求通过。

“关于被筛选的财团细节、融资方式和计划模型的研究,将在下一个阶段通过征求建议书(RFP)的流程进行审查。”

该部是透过书面回答,答复国盟丰盛港区国会议员莫哈末依斯拉胡丁的提问,这份书面回答在周一上载至国会官网。

莫哈末依斯拉胡丁向了解隆新高铁计划的进展。

该部指出,随着马资源(MRCB,1651,主板产业股)宣布退出由成功集团领导的竞标财团,政府目前针对已筛选的财团、项目的融资方式及新的计划模型进行研究和讨论。

该部说,马来西亚高铁机构(MyHSR Corp)已对通过信息请求(RFI)程序收到的7个概念提案进行评估,这些提案来自本地和国际的公司或财团。

去年12月19日,马资源宣布终止与成功铁路的合作协议,并向后者发出解约通知。

马资源在提交给马交易所的文件中表示,该协议于2023年12月15日签署,旨在向大马高铁机构提交一项不具约束力的概念提案,以参与吉隆坡—新加坡高铁项目。

另一方面,成功机构创办人兼顾问丹斯里陈志远呼吁本地企业加入财团,共同推动高铁项目。

成功铁路表示,其主导的财团将包括大马铁道公司(KTM)、(IJM,3336,主板建筑股)及技术合作伙伴,如德国铁路公司(Deutsche Bahn)、日立铁路(Hitachi Rail)和Hyundai Rotem公司。该财团将进一步强化,以更好地符合项目需求及政府期望。

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