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马印航空裁员 人资部:确保员工获援助

(布城4日讯)人力资源部对在冠病大流行下受重挫的国内航空业深表了解和关心,并指航空业预计需要很长的时间到2023年才能够复苏,所以航空公司被迫遣散员工,避免公司继续承受亏损。

冠病造成国内外游客行动受限,所以航空业也遭殃,至今,航空业是受到最严重打击的行业之一。

部长拿督斯里沙拉瓦南说,马印航空从本月1日开始已遣散2647名员工,也献议439名员工接受无薪假(为期一年),以便经济好转时,让他们复职。

他指出,另外347名员工获献议自愿辞职计划,剩下1861名员工接到停职通知,并获得在1955年雇用法令下的最基本赔偿。

他说,人资部通过部门和机构、劳资局、人力局和社会保险机构于昨日和马印航空管理层见面,确保受影响员工的权益受到保障及获得应当的援助。

“除了确保雇主的赔偿,人资部将确保这家航空公司的所有员工获得就业保险计划的利益,社险机构也会通过MYFutureJobs协助他们寻找工作。

“这家航空公司的员工也有资格接受社险计划或人力资源发展公司提供的技能提升和再训练计划,训练开销将由政府全数负责。

“遭遣散的员工受促尽快向邻近的社险机构办事处或上网(eis.perkeso.gov.my)申请就业保险计划利益。”

另一方面,沙拉瓦南说,马印航空在昨晚的会议上提到公司领取今年4月和5月的留住员工计划援助,4月的126万令吉付款共有2112名员工受益, 接下来5月的148万令吉付款,受益员工2478人。

他说,所有在留住员工计划下受惠的员工,并没有在有关月份被遣散,而且马印航空证实所有付款都发放给员工了。

“社险机构的记录显示,马印航空接受7月和8月总额24万令吉,供200名员工的薪资补贴计划付款。

“439名接受无薪假(为期一年)的马印航空员工可当做服务合约已终止,然后向就业保险计划申请失业索赔,从而在找到新工作期间获得生活援助。”

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峇迪航空4500万客户个资疑外泄

(吉隆坡6日讯)数据泄露事件如今变得越加猖獗,这些精心设计的网络钓鱼诈骗毫无疑问也有所增加,欺骗受害者提供他们的网上银行凭据。

本周,据称涵盖4500万马印航空(Malindo Air),现称为峇迪航空(Batik Air)的客户数据库似乎通过一个与销售个人数据相关的平台在线上泄露。

一名称为“@xanda”的推特网民声称马印航空乘客的记录在网上发布,有关数据是从2019年3月的一次数据泄露中获得的。这名网民也声称共有4500万客户的资料,而该名单分成两个乘客档案。

有关贴文发起人并非是唯一拥相关类数据的人士,另一位论坛成员也声称拥有类似文件,其中包含乘客的账号 、预订号码、姓名、地址、城市、护照号码、护照届满日期、联系电话、电邮和紧急联系人。

从数据的样本,这似乎不是一个清晰的列表,因为有很多虚拟数据和似乎是重复的记录。

2019年曾数据泄露

根据《马来邮报》报道,该报早在2019年9月就报告马印航空数据泄露事件,而据称,该数据是从云存储服务中获得的,并由名为 Spectre的个人或组织泄露。

马印航空当时承认有关问题,并揭露其电子商务合作伙伴 GoQuo(马)私人有限公司在印度的开发中心的两名前雇员涉及其中。该公司随后分别在马来西亚和印度报案。

马印航空也指有关事件与其数据架构的安全性无关,客户的付款细节也没有受到侵害。该公司也已启动所有客户密码的自动重置,并警告客户要警惕任何可疑的电话或电邮。

“有趣的是,论坛中一些共享的样本数据,乘客的记录都带有guquo.com.my的电邮。”
 
无论如何,据《南洋商报》拨打峇迪航空热线,对方指该航空并没有发生乘客资料泄漏事件。

“据内部查询,我们并没有发生乘客资料泄漏的事件。”

询及如今在一论坛发布的马印航空乘客资料泄漏事件,是否就是2019年曾发生的事故,他说:“我不太清楚……。”
 
据早前报道,马印航空对峇迪航空的品牌重塑政策,符合狮航集团为集团内的全方位服务航空公司建立共同身分的目标。

经大马民航管理局(CAAM)批准,峇迪航空将能够利用吉隆坡国际机场作为獅子航空(Lion Group of Airlines)的中转枢纽,展开无缝转机业务。

2017年5月,马印航空为世界上第一家接收和运营波音737 Max 8的航空公司。

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