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魏家祥:政府必让东铁成“生金蛋的鹅” 而非沦为白象工程

(布城23日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士指出,政府在东海岸铁路计划(ECRL)上,必定会以国家与人民的利益作为依归,让东铁成为“生金蛋的鹅”,而不是沦为“白象工程”。

他说,如今我国的东铁计划受到外界高度关注,因为它将东海岸、中彭区、吉隆坡及巴生港等地区连接起来。

“这个四通八达的铁路网络将带动整体的经济发展,预计关丹与登嘉楼等地区将成为投资新宠。”

魏家祥在面簿贴文说,首相对华特使拿督斯里张庆信与其团队今日莅临交通部进行交流,而他也向特使讲解东铁的路线规划与建设,并指两人对东铁计划看法一致。

“我衷心感谢特使对于交通部主导的国家建设项目提出了许多建设性的看法与建议,包括如何有效提升我国交通建设,加强我国与中国的海陆空交通网络。”
 
他也说,张庆信是首位出任首相对华特使的东马领袖,他将给予特使全力的支持与配合,一起合作无间,共同推动国家发展,吸引更多中国企业家到我国投资与经商。

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张庆信:旅游部促成 3艘邮轮月内首停靠槟城

(吉隆坡6日讯)旅游、艺术及文化部促成国际邮轮来马停靠,其中,共有3艘邮轮将在本月内首次停靠槟城乔治市瑞天咸码头,预计可为我国带来最高约4800人的国际游客人次。

5艘邮轮将停靠

部长拿督斯里张庆信在文告说,即日起至明年3月期间,共有5艘邮轮会停靠在槟城乔治市瑞天咸码头。

“3艘于12月首度停靠槟城乔治市瑞天咸码头的,先后依次是精钻寻踪号邮轮(Azamara Pursuit)、蓝梦之歌号邮轮(MS Blue Dream Melody)和爱达邮轮(AIDAStell)。

“至于明年1月至3月间,将停靠槟城乔治市瑞天咸码头的另2艘邮轮,则分别是挪威天空号邮轮(Norwegian Sky)和安妮女王号邮轮(Queen Anne)。”

张庆信指出, 率先于本月今日抵达槟城的精钻寻踪号,是从毛里求斯的路易港出发前往新加坡,而停靠槟城时,预计船上共载有600名乘客。

“至于可承载1266至1582名乘客的蓝梦之歌号邮轮,则已于11月26日从上海启航,往返航程中将到访10个国家的17个港口,包括中国、日本、韩国、越南、马来西亚、泰国、柬埔寨、新加坡、汶莱。”

张庆信透露,载客量最大的爱达邮轮,则是从迪拜出发去林查班,单程航行时间长达21天,可承载2194名至2700名乘客。

他说,旅游部一直积极推展邮轮度假这一区块,加上槟城本来就是国际闻名的美食州属,打造邮轮结合美食和海湾的概念,这有望给我国引来高端旅客群体,也有助于推动经济发展。

盼停靠不同港口

“相信随着越来越多的国际邮轮停靠槟城,势必能带动当地乃至全国旅游业的发展。我也希望除了槟城乔治市瑞天咸码头,也可吸引邮轮停靠我国的不同港口,因为国内不同地域的风土人情都有所不同,正好可让外国游客体验我国的多元文化特色。”

张庆信提及,2023年,槟城乔治市瑞天咸码头接待的国际邮轮乘客多达75万2508人,至于今年1月至10月,接待的乘客则有41万5054人。到了年底的旅游旺季时,游客人数也还会持续增加。

邮轮停靠槟城日期:

1-精钻寻踪号邮轮(Azamara Pursuit) 2024年12月6日

2-蓝梦之歌号邮轮(MS Blue Dream Melody)2024年12月14日

3-爱达邮轮(AIDAStell)2024年12月24日

4-挪威天空号邮轮(Norwegian Sky)2025年1月4日

5-安妮女王号邮轮(Queen Anne)2025年3月27日

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