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魏家祥驳林冠英 “渡轮没终止仅提升”

(吉隆坡17日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士重申,槟城渡轮服务并没有全面终止,反之只是配合时代发展加以提升和改进。

他驳斥民主行动党秘书长林冠英指渡轮服务终止的言论,并指林冠英歪曲事实。

可改成观光型渡轮

魏家祥在面簿贴文写道,由于安全因素及维修成本高昂,原有的渡轮已不能做为频繁川流的交通用途,但原有渡轮依然能改装提升成附有餐厅的观光型渡轮,川流次数正研究探讨中。

“前朝希盟政府在执政时期也采取类似做法。时任交通部长陆兆福当时宣布以双体船(Catamaran)和渡轮Ro-Ro(Feri Ro-Ro),取代现有的槟城渡轮。”

他说,交通部现采用运载摩托车及脚车的双体船,不仅是因为原有渡轮的维修成本过于高昂,若过于频密使用,也存在故障的风险。

“交通部经过详细研究后,发现双体船和渡轮Ro-Ro更快捷、安全和舒服,能为槟州旅游业和交通效率带来更大帮助。

“因此,交通部的举措绝不是终止槟州渡轮的服务,而是以实质行动提升槟州的渡轮服务和提振国内的旅游业,再者,财长东姑扎夫鲁今早在国会也证实了此事。”

他强调,交通部会持续观察渡轮服务,确保槟州和全国人民拥有更安全和高效率的交通选择。

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纳吉特赦令附录是否存在 魏家祥促安华正面回应

(吉隆坡14日讯)有关前首相拿督斯里纳吉特赦令附录是否真的存在一事,马华总会长拿督斯里魏家祥博士要求首相拿督斯里安华正面回应,向民众解释清楚,而不是继续顾左右而言他。

他表示,人民已厌倦政府的花言巧语和缄默,如今只想知道一个肯定的答案。

他也批评安华以可能妨碍司法为由拒绝回答的做法,令民众无法判断,政府是否有遵守前国家元首的谕令。

魏家祥今天在社交媒体上传一段影片,向政府和安华喊话:“有就说有,没有就说没有。

“这问题在3月7日提出,已经240多天了,如今才抛出可能构成藐视法庭的问题。”

他强调,他尊重前国家元首的最终决定权,追问特赦令附录一事并非是要挑战国家元首和法庭的地位,也不是要妨碍司法,反而是那些违反和藏匿元首谕令者,才是滥用元首和法庭名义的人。

“为什么说他们滥用法庭(名义)?因为他们只要回答有或没有特赦令附录,法庭就无需审讯了。”

魏家祥也表示,若不存在特赦令,政府就应该提控和对付那些造谣者。

另外,他指出,禁止在法庭外讨论案件的规则不适用于我国,因为大马的司法体系已经废除陪审团制,法院判决完全是由专业法官作出,不会轻易受到外界舆论的影响。

魏家祥举例,纳吉的SRC贪腐案件诉讼期间也在法庭外引起热烈讨论。

2022年8月23日,纳吉因在SRC国际公司挪用资金案中被判滥权、刑事失信和洗黑钱罪名成立,遭判处12年监禁并被罚款2亿1000万令吉,目前正在加影监狱服刑。

今年2月,特赦局宣布将他的刑期减半,预计纳吉将于2028年8月23日获释,罚款则减至5000万令吉;如果他未能缴清罚款,则刑期将延长一年至2029年8月23日。

然而,有消息指出,前任国家元首苏丹阿都拉曾经发布一份附录,谕令允许纳吉在剩余的刑期间居家服刑。

纳吉已经针对此事申请司法审查,要求政府确认并执行这项谕令。

 

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