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MIROS合作推出MyMAP 为国产摩托车星级评分

(芙蓉16日讯)马来西亚道路安全研究院(MIROS)与大马汽车、机械人与物联网研究院(MARii)合作执行马来西亚摩托车评估计划(MyMAP),以为我国生产的摩托车进行星级评分。

MIROS车辆安全与生物力学研究中心主任祖海迪发文告说,MyMAP被认为是提高摩托车安全水平的起点,特别是通过技术及工艺的方式。

他说,配合国家汽车愿景(NAV)及国家汽车政策(NAP2020),这项计划将于本月尾推介。这项计划的评分是从一星至五星。

他说,MyMAP 是根据MIROS在开发东盟新车安全测试机构(ASEAN NCAP)的经验而设立,其实最初是根据大马交通工具评估计划(MyVAP)发起。ASEAN NCAP如今
已成为一项提高消费者醒觉,并进一步推动区域更安全的乘客交通市场计划。

他说:“MyMAP将通过4个关键标准或主要部分进行评估,包括是否符合联合国欧洲经济委员会(UNECE)、生产一致性(COP)、安全功能技术和支持计划的规定。”

“安全特征技术中强调的是煞车系统。首先,该程序将在自愿的基础上运行,并且仅限于容量为250cc及以下的摩托车。主要框架的细节将在该计划启动后宣布。”

“我国几个受欢迎的摩托车品牌进行模拟研究,并发现其中几个款型成功达到五星评价,这显示制造商有潜力在安全方面为消费者提供更好的选择,以生产更具安全性的摩托车。”

MARii总执行长拿督马达尼说,MyMAP的推出是MARii和MIROS于今年1月签署的了解备忘录所达成的成果的起点,而为了实现该计划,与摩托车生产商进行了一系列商讨,并获得积极反馈。

他邀请我国所有摩托车生产商参加及给予该项星级评分计划供大力支持,以为道路使用者生产更安全的车辆。

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MIROS建议 吉隆坡限车速每小时30/50公里

(吉隆坡21日讯) 大马道路安全研究院(MIROS)建议,在吉隆坡市中心限速每小时30公里和50公里的地区,涉及的是目前限速每小时60公里和40公里的地区。

联邦直辖区部副部长拿督斯里贾拉鲁丁说,至于那些已在宪报颁布,限速每小时70公里和80公里的道路,则不包括在该院的时速限制下调研究范围内。

他说,马来西亚道路安全研究所还在完善建议书,将在4月提交给吉隆坡市政厅,然后进行数据收集和分析,预计将于2022年9月完成研究。

他在国会回答提问,针对报道指市中心限速措施于2021年12月下旬实施时这么说。

他也说,吉隆坡市政厅认为,大马道路安全研究院提出的是很好的建议,此举有助进一步提高道路使用者,包括骑自行车的民众和行人的安全。

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