言论

东盟十国七上八下/蔡元评

东南亚国家联盟,马来西亚传媒和中国都称东盟,成员包含:马来西亚、印尼、泰国、菲律宾、新加坡、文莱、越南、寮国、缅甸和柬埔寨10国。

此地无银三百两



奥巴马日前在加州召开“美国—东盟”领导人峰会,会商贸易、安全和反恐等议题。白宫官员一再表示,美东峰会“不针对中国”。说实在,南海争端正火热,主持人若闭口不论是说非,恐是“超凡“了。

美东峰会记者会上,奥巴马果然左右开弓,直言:“南海争端必须依法和平解决,各方须以联合国海洋法公约为准则,予以尊重及遵守”。并称,菲律宾和中国的领海问题,必须依法处置。然后又强调,美国军机战舰将继续按公认的国际法,在南海照飞照航,绝不中断;美国并支持其他国家同步进行!

东盟领导人去年11月和奥巴马刚开过了会,又老远的跑到美国和他见面,算是给足了面子,当然也有不得已的苦衷。不过,美东峰会后发布的联合声明,则没带上奥巴马的口气,没中国词条;显示了东协小心翼翼,无意搭其顺风车。

美国从中东退却,战略转向西太平洋已成定局。因此,美东会峰当然有叫阵的味道,“不针对中国”无疑是“此地无银三百两”,欲盖弥彰。此次的峰会虽无新意,但而奥巴马也有收获 ——在 其任期即将结束前展示了白宫呼朋唤友的能力!

高低不一步履踉跄



东盟10国的差距极大。印尼人口众多,2亿5千万;文莱人稀,只40万。相对的,印尼经济总值也最大,8千9百亿美金;但人均3千5,远远低于文莱的3万7。寮国经济最微弱,120亿,人均也低,1千7。新加坡人最富,人均5万6;柬埔寨人最穷,人均略高于1千。

东盟2014年出口总值1万3千亿,中国是最大的买主,12%;其次是美国,10%。新加坡是东盟首席出口国,马来西亚居次。东盟进口略低于出口,中国来源最大,17%,美国落后,只7%。新、马两地仍然居首次席。东盟对中国贸易顺差,稳赚了人民币。

东盟10国除了经济差距庞大外,其政治架构、人种、宗教信仰、人文素质等多元多样。无疑的,把南辕北辙的族群聚在一个屋檐下有现实的困难。而且,一些地区常发生武装冲突,政府则鞭长莫及。

现实使东盟变得被动。东盟和中、日、韩有10+3峰会,然后和各别和中、日、韩,美另开10+1。东盟没领头羊,会多事杂,也各有国内的问题;10个高低不一的伙伴列队正步,不免步履踉跄!

一体化仍遥不可及

东盟和欧盟比较,是小巫和大巫。欧盟高度的一体化,组织包含:理事会、委员会、欧洲议会、欧洲法院、欧洲统计局、欧洲审计院、欧洲中央银行等专业系统。

理事会拥有欧盟大部分的立法权,是其决策机构。委员会执行日常事务、议会负责监督、法院管仲裁、统计局提供精准的资料、审计院审查账目。欧央行总管欧元区共同货币的政策,是全球第一个管理超国家货币的央行。在防务和外交政策上,成员采取协调原则,军事总体上受北大西洋公约框架的支配。

东盟则简陋散漫。首脑会议是其最高决策层,每年两会;各国轮流担任主席,每年轮换。成员领导人在首脑会上决定东盟的关键议题,及发生紧急事态时采取的措施。东盟设立数个理事会,协调重要事务。仅有的秘书处设在印尼雅加达。

归程何处煞费心思

东盟一体化遥不可及,成员各自为政,没有领导群伦的机制。但在打破关税壁垒方面有一定的成绩,东盟内部平均关税率几乎降至零。不过,成员的生产和出口同质化颇高,竞争激烈,保护主义仍然盛行。

南海是中国走出去的“出发港”,也是中国崛起必须突破的核心关卡;在南海造岛,加强军力部署是必定的战略。而美国一向视南海为其内海,要其让开也当然是长别人的士气,灭自己的威风。

东盟地缘和中国紧密链接,经济发展高度的依赖中国,但也还不能不看美国的脸色。东盟舵手在大国的南海博弈中如何领航,何处是归程,得煞费心思!

〈作者为《全球竞争力》主编  http://www.worldstt.com 〉

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要闻

拨4.63亿改善公交服务 助力轮值东盟与旅游年筹备

(吉隆坡11日讯)内阁道路拥堵和道路安全委员会(JKMKKJR)会议批准4亿6300万令吉,以改善公共交通服务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出,上述举措是在2025年财政预算案所宣布,为我国担任2025年东盟轮值主席国及2026年马来西亚旅游年做好准备。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告说,本次会议也探讨道路拥堵和道路安全的主要课题,以及拟定全面的解决方案,尤其是鼓励使用公共交通,特别是在巴生谷和主要城市。

“当中包括马来西亚国家基建公司自今年6月推介电召客货车(DRT)服务,以改善行程起点和终点的连接,迄今已有20辆客货车投入运作,乘客等候时间已成功从40分钟减至13分钟。”

较早前,首相拿督斯里安华曾表示,马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的主题是“包容性和永续性”,彰显直接挑战边缘化发展中国家的体制。

他说,事实上,大马的东盟中心地位(ASEAN centrality)愿景,也表明全球南方地区如何在与全球大国进行建设性接触的同时保持独立。

我国曾在1977年、1997年、2005年和2015年担任东盟轮值主席国。

此外,旅游、艺术及文化部放眼2026大马旅游年,将吸引3560万人次的外国游客到来,并带来总额高达1471亿令吉的国内消费。
 

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