言论

两国纷争勿扰民/陈俊安

马、新因领海与航空管理权起纷争,两国政治领袖都各自道理纷呈,唇枪舌剑,毫不退让。最猛的发言,当属土著团结党的最高理事莱士胡申,他在一篇文章中警告说:“狮城将为其领海纠纷的立场,承受千刀万剐的痛苦。”

这比较2002年的“剥猫皮论”更胜一筹。敦马哈迪医生当时说:“剥猫皮有很多种方法,要剥狮城的皮,方法不止一个。”剥皮当然残忍,但还能存活,而“千刀万剐”除了令你痛苦万分,还得在血淋林中死去。



奉劝政治人物,别再展现语言暴力了!两国无论是领海、航空管理权,还是水供协约、隆新高铁,请回到谈判桌前解决。再解决不了,就提呈国际仲裁庭,这才是文明、有教养的政治人物风范。

关卡关闭百姓叫苦

老百姓也许留意到了,除了“嘴炮”,每次马、新两国起纷争,总是静悄悄地进行一些“扰民”的措施。若说是碰巧,也未免太巧了吧?马、新起纷争,嘴炮未停之际,12月14日,新山关卡就来了个“演习”,关卡关闭,因而导致从大马运送到狮城的蔬菜延误了4个小时,蔬果出口商叫苦连天。而来自大马的鸡蛋,也静悄悄起了价,莫非也与两国紧张关系有关?

也许是老百姓过敏吧?每次遇到两国有龃龉、有争端,两国的边境就紧张起来!不是部分通关柜台关闭,就是工作人员“严查”,导致关卡严重阻塞。



根据统计,每天进出新柔关卡的人流达40万人,一塞,就交通瘫痪了。也许是小民多疑了,但是为何偏偏这么巧?凡有两国交锋的问题出现,这些“扰民”的现象也跟着出现?

论到这次两国纷争,狮城人比较阿Q说:“马哈迪政府经常拿狮城开刀,可能我们不能逃避,只能把它当作磨练,让自己更坚强。”

因政府“扰民”而被困在长堤上,遭受塞车之苦的“马劳”们,只好也叹一声:“磨练,使自己更坚强!”

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财经新闻

柔新经济特区启动在即 新加坡马银行贷款看涨20%

(吉隆坡21日讯)随着柔新经济特区(JSSEZ)启动在即,新加坡马银行总执行长李汉英预计,启动的第一年预计将推动该银行的贷款业务增长10%至20%。

根据新加坡《商业时报》报道,马银行(MAYBANK,1155,主板金融股)计划在2027财年,实现新加坡业务占集团税前盈利的25%,2023财年时为19%。

2023财年(截至12月杪),马银行税前盈利报125亿令吉,其中新加坡作为第二大市场,贡献了23亿令吉。

李汉英坦言,要把盈利贡献占比扩大6%并非易事,银行必须进行全面转型,变得更加精简、高效和富有成效。

对于柔新经济特区,普遍预计马新两国可能在12月签署协议,因此,企业与银行都在等待具体细节。

他预计,该协议将为新加坡企业提供进入柔佛土地、能源及劳动力资源的机会,同时推动相关融资需求。

“新加坡的企业家和商人,对特区充满信心和乐观情绪。”

降低商家营运成本

他补充,特区的成本优势,将为新加坡中小企业带来机遇,例如将部分工厂或工作坊,迁至特区以降低运营成本。

“在新加坡经商成本非常高,对于中小企业而言,原材料、租金以及劳动力获取都存在困难。”

相比之下,大马较低的劳动力成本、土地价格及资源提供了解决方案。

他指出,为迎接特区启动,他们已经在培训客户经理,帮助客户了解该区域的潜在优势。

加大支持中小企业

 

除此之外,李汉英透露,马银行计划进一步加强与新加坡中小企业的联系。

目前,约20%(约6万家)的新加坡中小企业拥有马银行账户,他们目标是在未来三年内,将这一比例提高到30%。

贷款方面,目前竞争相当激烈,新加坡马银行市场份额仅有低个位数,接下来该银行计划,将中小企业贷款市场份额翻倍。

他指出,银行重点是改善中小企业融资的可及性,包括那些“或许仅有一年营运记录”的初创公司,因为他们对融资问题较为迫切。

他坦言,尽管增加对中小企业的支持,需要更大的风险偏好,但这与当前的宏观经济形势高度契合。

“在我看来,决策不应仅基于过去的数据,而是要具有前瞻性。”

李汉英是于今年1月1日,正式担任新加坡马银行公司和新加坡马银行分行总执行长;此前,他具备30年的银行经验,并在马银行工作了11年。

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