言论

中国人躺着中枪/江振鸿

比起以往的政党大会,尤其是巫统的代表大会,本地华人往往都是被“讨伐”的对象。

在希盟政府刚举办的土著及国家未来大会上,被“讨伐”的对象已转换成中国人,因为首相敦马哈迪医生表示,若不作出拒绝让中国人来马置产进而获得居留证的决定,将会有300万名中国人移居大马,从而造成土著最终会被边缘化,甚至被迫“搬到森林”居住。因此,中国人在我国可谓躺着也中枪。



很多人认为与中国人同文同种的我国华社会对这些言论感到反感。也有不少人认为我国华社还存在那种中国情意结,所以每当大选,朝野双方都会时不时打出所谓的中国牌来争取华裔选票。当然,这种中国情意结也许尚存在于华社年长一辈心中。

记得当年中国北京获得奥运会主办权及中国人第一次进入太空时,我国华社反应激动万分的几乎都是一些长辈们。记得几年前中国银行在槟城的分行开幕时,不少年长的华裔长辈更特地前往参与其盛并纷纷开设户头。我到现在还是很纳闷,只是区区一间银行的开幕礼,存款利率又不是特别高,何以这些长辈如此兴奋?

中国情意结不复存在

从报章看到,因为持有红身分证件而无法办理护照的华裔乐龄人士,被问及一旦获得办理护照后想要到的地方,答案往往都是想到中国大陆去看一看!然而在我国华社不少年轻一代心中,这种中国情意结已不复存在。

大家有空不妨抽样调查身边年轻人,尤其是八九字辈的朋友,与欧美日本韩国,甚至是同属大中华地区的香港澳门及台湾相比,有几个年轻朋友有兴趣自掏腰包到中国大陆来个自游行?



此外,除了那些从事贸易、并想从中国强大的消费市场中分到一杯羹的朋友,相较于当年欧美日本台湾的经济崛起时来我国投资设厂,并为我国所带来的工作机会及带动身为这些外资厂商的下游或支援工业的本地中小型企业(大部分属于我国华商)的发展,中国如今的经济崛起,对于不少正值壮年、从事制造行业或靠这些制造行业所支撑的其他行业的年轻朋友来说,恐怕是威胁多于机遇,因为我国制造行业在中国经济崛起的这些年来,流失了多少外资、工作机会或生意定单予生产成本廉宜的中国?

如果不相信,大家有空可来被誉为大马电子工业重镇的槟城自由工业区走一趟,看看比起欧美日本台湾厂商,工业区究竟有多少中国厂商?

年长一辈的不是生意事业已上岸,就是已退休在家含饴弄孙,自然无法体验到这些威胁。所以首相马哈迪的中国人移民论,我想不只会引起土著的共鸣,恐怕也会引起华社一些年轻一代的共鸣!

反应

 

国际财经

雷诺聘请中国人 开发电动车业务

(布洛涅-比扬古29日讯)在需求疲软之际,雷诺正试图加强其电动汽车业务,在一个它甚至不卖车的国家 —— 中国 —— 加紧布局。

电池驱动的汽车销售状况不错的市场并不多,中国即为其中之一,这家法国汽车制造商正转向中国获取新技术,学习如何更快地生产电动汽车。知情人士透露,该公司已在上海聘用约200人,主要是硬件工程师,致力于开发售价不到2万欧元(约9万3804令吉)的电动车Twingo,而且该公司还计划招聘软件工程师。

雷诺采购、合作伙伴关系和公共事务总监弗朗索瓦·普罗沃斯特在接受采访时表示,“我们在那里学习,把这些知识融入我们自己在法国的团队”。他拒绝透露该中心的招聘计划。

在法国,中国扩张是个敏感话题,法国的一些工会正在反对管理层为提高效率而采取举措,这些措施包括把每周远程工作的时间限定在2.5天。雷诺在中国开发新款 Twingo车型的决定受到内部批评,该公司还在印度聘用约3000名工程师。

雷诺上个月确认了全年业绩预期,在整个行业中独树一帜。Stellantis、福士伟根和宝马等同类公司近几周均发布了盈利预警,理由是电动汽车需求放缓、供应商问题以及中国市场销量下滑。

“我们与欧洲供应商合作非常密切,但欧洲供应商往往专注于利润率更高、附加值更高的零部件,”普罗沃斯特表示,“有时我缺少一些基础零部件。而在中国,我可以找到这些更简单、高质量的零部件。”

雷诺计划把在中国学到的经验运用于本土市场。

“我们正在迎头赶上,我们正在更快地获得技术,”普罗沃斯特表示,“到2026年,我们的竞争力 —— 不论是在软件方面、还是在电池方面 —— 将赶上在欧洲本土建厂的中国制造商。”

反应
 
 

相关新闻

南洋地产