言论

中国的能源之战/许世平

中国“缺电”“限电”,有分析说经济复苏推升用电需求,有说煤炭库存持续消耗,影响火电力供应,也有说是为配合中央提出“2030年碳达峰,2060年碳中和”目标,各省纷纷采取“能耗双控”政策。

更有自媒体说是一场金融暗战,为维持经济稳定,中国拉闸限电,反击美元霸权。

反击美元霸权

分析认为 ,疫情下全球物流货运需求让中国订单剧增,促使中国疯狂扩大产能,还消耗大量的能源,然而产品均价却不断下降,因此限电限产,让机器引擎稍冷却,让生产流水线平缓运转。

当然,也借此反击美元霸权,因为美国一直在泛滥印钞,作为世界货币的美元,美国可以轻易买到所需,而且还操控大宗商品的定价权,结果世界工厂只能用赚到的美元去买价涨的煤炭、原料及大宗商品,中国只能以血汗的付出,环境污染及耗能的代价,去满足富国。

限电抑制生产及出货量,制造美国的通胀爆发,击垮美元霸权;但是中国减产,内生经济势将先行崩溃,美国最多以提前升息,就能控制通胀。

目前,中国是世界工厂,工业生产总值占全球三分一,中国的东海与南海是世界贸易最繁忙的海域,全球排名前十的大海港,中国就独占了7个。

发展绿色科技

随着中国经济崛起,在多个领域更发挥后发先至的优势,然而今日中国却是全球最大的碳排放国,中国的限电说明中国必须加速绿色低碳循环发展的生产体系,构建绿色供应链,发展绿色金融科技,更要将碳排放大战列为大国博弈的主战场,将物价纳入碳排放的核算体系与交易体系,迫使发达国家支付经济补偿。

其实,财富的发展模式已发生改变,或许宁愿发展速度慢一点,才是疫后中国式的“范式转型”。

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国际

中国援建项目完工 萨尔瓦多新码头启用

(墨西哥城22日讯)由中国港湾工程有限责任公司援建的萨尔瓦多拉利伯塔德新码头项目20日投入运营。

萨旅游部长莫雷纳·巴尔德斯、外交部副部长阿德里安娜·米拉和中国驻萨尔瓦多大使张艳辉等20日在拉利伯塔德省出席新码头启动仪式。

巴尔德斯在致辞中感谢中方帮助并表示,新码头不仅将成为萨民众和国际游客新的旅游目的地,还为当地民众带来工作机会,助力他们实现梦想。

米拉致辞说,感谢中方援建这一重要工程,新码头建设秉承可持续发展理念。未来,萨中合作将进一步推动萨基础设施现代化,提升人民生活质量,带来发展新机遇。

张艳辉在致辞中说,新码头充分体现了中国人民对萨尔瓦多人民的友好情谊,这是中萨关系发展道路上的又一个里程碑。未来中萨合作将取得更丰硕成果,为两国人民带来更多福祉。

拉利伯塔德距离萨首都圣萨尔瓦多约30公里,是该国最重要的旅游区之一。据悉,拉利伯塔德码头是中方首个援萨成套项目,于2021年6月正式开工,除新建引桥和码头平台等码头工程,还包括商业区、公共卫生区和景观观赏区等综合楼建设。

美拟投资智利港口扩建

另外,位于智利中部,南太平洋沿岸的圣安东尼奥港,在秘鲁钱凯港启用后,已经成为美国在南美洲和中国较劲的新战略据点。

圣安东尼奥港位于首都圣地牙哥以西120公里处,是智利第一大,也是南美前十大货柜港口。该港业务量占智利全国港口的30%以上,被认为是进出南太平洋的门户。不过在钱凯港投入运营后,已经严重威胁到圣安东尼奥港的地位,因此扩建计划被智利政府评为“重中之重”。

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