言论

从九寨沟强震联想中国旅游/陈美枫

最近一场七级大地震摧毁了中国四川北部的人间仙境九寨沟,同时造成巨大的人命丧亡和财物损失,令人不胜唏嘘。

称九寨沟为人间仙境一点也不夸张。我到过九寨沟两次,头一次在2003年10月中,看到了彩林搭配翠海构成的绝佳景色;第二次在2010年7月,见识了夏天的九寨沟面貌。两次造访都遇到汹涌的人潮,然而我都尽兴而归。



九寨沟景区的精华集中在3条沟(河)流域,区内有9个藏族村寨,名字乃由此而来。

1992年,九寨沟被联合国教科文组织纳入世界自然遗产名录。

九寨沟是个一年四季各有特色、都适合旅游的景区。根据其官方网页,大地震于本月8日发生之前的3天,平均每天游客多达3万7000人次;以门票220元、车票90元计,当局每天收入高达人民币1147万元,可见九寨沟绝对是中国旅游版图上一只生金蛋的鹅。可惜大地震使九寨沟景区内最重要的五花海和诺日朗瀑布变得面目全非,道路和栈道也严重受损,景区无限期关闭,不知何年何日才能重新开放。

无法吸引白种人

两次造访九寨沟期间,我都注意到,人山人海的游客当中,欧美人士少之又少。当时就觉得很奇怪,如此出色、绝无仅有的人间仙境,何以无法吸引白种人到来?是他们无知,竟然不知道中国有个这么美丽的地方?可是远在中国人蜂拥出国、成为许多国家的最大游客群之前,白种人早已踏遍地球各角落,该去不该去的地方他们都去过了。那么是什么原因令他们对一个拥有5000年文明、地大物博的古国裹足不前呢?为何在白人编著的《500个你一生中非去不可的地方》之类的书里面,多如汗牛充栋的中国景点当中竟然只有万里长城入选呢?



经过多年观察和思考,加上在旅途中与欧美人士的交流所得,我认为问题的症结或可归纳为卫生设施的不足和中国人的素质两方面。曾经有人谑称中国的饮食文化举世无双,然而,善后处理却令人不忍卒睹。许多中国人的陋习,包括争先恐后不排队、随地吐痰、讲话特大声、死缠烂打、不守纪律、爱骗人……,加上景区门票高得离谱、市场上黑心食品泛滥,怎不叫习惯文明出游的人士望神州大地而生畏?

人的素质追不上物质

我到中国旅游好多次,几乎每次都受骗。谙中文的汉人尚且有此遭遇,鹤立鸡群的白人如何幸免于难?多年前我带两个在学生交流计划下来自日本的初中生去雪州吉胆岛玩,他们看了漂浮在水上人家周围的垃圾后,死都不肯在岛上吃午餐。日本少年凸显了老外的卫生意识。

事隔多年,中国的卫生设施和其他硬体建设都已大大改善,可惜人的素质追不上物质的进步,以致不少中国游客在海外丢人现眼,令当地人又爱又恨——爱中国人的钱,却不爱带钱来的人。

不过,可以肯定的是,中国不停地进步,假以时日,欧美人士必定大举涌入中国,吸取中国人5000年文明的精华。

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国际

成都到九寨沟高铁开通 99分钟直达

(成都31日讯)到九寨沟的高铁开通了!

连接四川成都和青海西宁的川青铁路镇江关至黄胜关段30日10时36分开通营运,该条高铁可直通九寨沟,过去从成都开车到九寨沟要七个多小时,现在从成都东站出发抵达黄龙九寨沟站最快仅需99分钟,二等座最低票价128元人民币(约80令吉),极大便利旅客出行。

据成都日报报道,虽然高铁可直达黄龙九寨沟站,但前往九寨沟以及黄龙两个世界级风景名胜区仍要转乘大巴前往。从成都东站前往黄龙九寨站约为90公里,最快旅程1小时39分,前往黄龙景区约为26公里,耗时半小时左右。

川青铁路起自成都东站,经成都市、阿坝藏族羌族自治州、甘肃省甘南藏族自治州、青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里。30日开通的镇江关至黄胜关段全长69公里,位于阿坝州松潘县境内,设有镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关四座车站。不但让成都前往川西北的距离大幅缩短,也串起了四川省多个旅游点。

新华社报道,至此,世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入中国动车铁路网。

川青铁路成都东至黄胜关段贯通营运后,将极大便利沿线各族民众出行,推动沿线经济社会发展,对维护民族团结、助力新时代西部大开发战略实施,具有十分重要的意义。

新闻来源:世界新闻网

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