言论

借钱最好不必还/陈春福

巴基斯坦论坛快报引述消息说,由于参与中巴经济走廊计划,巴基斯坦须在20年内向中国支付近400亿美元,作为尝还参与这项大计划的债务与利息。

热心的国际货币基金组织和美国对这事件表示担忧,要求巴基斯坦公开向中国贷款的细节,否则不会伸出援手。



巴基斯坦因为欠下中国巨债,已经18次获得国际货币基金组织援助,这次再度要求80至120亿美元,货币基金组织就要查家底了。

中巴经济走廊是指一系列中国与巴基斯坦合作的大型工程计划,长达3000公里,投资460亿美元,成为一带一路的枢纽和旗舰项目。

本来运输需要穿越东南亚,将经济走廊打通后,中国可从新疆经巴国直达印度洋,是重要的战略要地。

中巴关系密切友好

中国与巴基斯坦是关系密切的友好邻邦,78%的巴基斯坦人对中国持友好态度,对美友善的仅有14%。



2013年5月,中国总理李克强访问巴基斯坦,最先提出中巴经济走廊的项目,建设连接中国新疆维吾尔自治区与巴基斯坦瓜达尔港的高速公路、铁路运输以及石油和天然气的管道。这个跨国项目不仅打开了中国西部内陆地区的新贸易线路,无需使用南中国海,无需绕过马六甲海峡,缩短航程降低成本减少风险,也可更直接到达资源丰富的中东地区,既有经济效益也具有战略意义。

中巴经济走廊是巴基斯坦参与一带一路的最大项目,涉及项目多达30个,层面广而多。这些基础建设尤其是道路、铁路、港口和能源都是推动经济发展重要建设,少了铁道公路,物资运送困难,民众出行不便,经济发展只能胎死腹中,别想会有成长。

2010年,巴基斯坦的国民生产总值是1774亿美元;2017年,巴基斯坦的国民生产总值已增长到3050亿美元,10年增长近一倍,保持良好上升势头。

巴基斯坦央行近期表示,经济增长必须年均达到6.6%增速,才能解决每年130万人的新增就业机会。官方数据显示,2017至2019财年度巴基斯坦经济增速创13年来新高达5.8%,但也有一些独立经济学家预测2018至2019年度的经济增速可能下滑至4.8%。

巴对经济增速乐观

巴基斯坦央行在最新发布的季度报告,对经济增速表示乐观,认为巴基础设施条件的改善能推动商业活动发展,中巴经济走廊特别是巴基斯坦特殊经济区的发展能提供更多就业机会。

此外,巴基斯坦正全力融入全球经济市场将提高生产率而带动出口的复苏,可为国家经济增长提供动力。

推动基础建设的发展,是发展经济的首要条件,所谓要致富先开路,道路不开就是死路一条,遑论可以发展经济。西方世界自恃优越,凡事只有西方说事才是真理,别人总是一派胡言,即使到了今天,世界最霸权的美国领袖群伦的地位已经逐渐下滑,西方仍然沉迷在过去的辉煌与倨傲,对东方人总是非常不屑。巴基斯坦与中国合作搞基础建设当然免不了要借钱,西方国家趁机拿这事挤兑,说白了就是要挑拨离间,搞中巴分歧的阴谋。

借贷还钱本是天经地义的事,但要是踩上西方国家的尾巴就注定日子不会好过,撺掇挑唆搞破坏,这是一贯伎俩,意图非常明显,借钱最好不必还。

中国带路,要伙伴铁哥们过好日子,西方却要断你发财路,所以耍尽心眼,硬是要你好看。走出去,路漫漫何其修远呵!

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要闻

援助大马水灾灾民 巴基斯坦40吨物资运抵

(雪邦8日讯)巴基斯坦向马来西亚水灾灾民众提供的首批援助物资已送达,一架专用货机于今午4时30分安全飞抵马航货运(MASKargo)中心。

这架货机载有重达40公吨的物资,包括毯子、家庭帐篷、睡袋、救生衣和垫子。

此前,巴基斯坦总理夏巴兹表示,愿意捐赠物资给大马,以协助受灾民众,展现双方在困难时期的团结与支持。

首相拿督斯里安华说,巴基斯坦总理在11月30日与他通话时,转达了他的心意,并对大马遭受水灾表示深切慰问。

巴基斯坦驻马高级专员赛义德今日向马新社说,该国此举是基于大马多个州属遭水灾袭击,而这项援助也反映了两国之间的深厚关系。

 “巴基斯坦总理在得知6、7个州发生水灾,以及财产和生命遭受广泛损失后,就立即与首相安华通话。他不仅表达巴基斯坦政府和人民的慰问和支持,还坚持要求我们参与救灾工作。

“这(人道主义援助)就是一个体现,这是我们对马来西亚民众的一点支持。

赛义德同时对大马各机构的合作表示感谢,特别是外交部和国家灾难管理机构(NADMA)的坚定支持和不懈努力,使这一及时反应成为可能。

“当然,每当巴基斯坦发生这类事件,例如自然灾害,我们总是得到马来西亚的帮助。今天,这一小小的支持,反映了我们两国之间的牢固关系。”

另一方面,国家灾难管理机构副总监米尔阿金说,从巴基斯坦收到的援助总量为80公吨,第二架运载另外40公吨物资的货运航班将于12月11日抵达我国。

他说,该机构已与巴基斯坦当局及国内各相关单位合作,做好接收物资的充分准备。

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