言论

公正党的“内忧”/游侠

人民公正党署理主席之争尘埃落定,拉菲兹毫无疑问以绝对优势胜出。分析他胜出的因素,有两大看点;一是公正党党员求变的心态,二是他掌握网络宣传的优势。 

公正党创党至今,由盛转衰,连输三场州选举,党内士气低落,今次党选投票率低就可见一般。 拉菲兹的中选,能为公正党带来改变吗?毕竟他也只是“老二”。“老二哲学”里最忌讳的是“功高盖主”与“锋芒毕露”。 

当年拿督斯里安华还在牢房的时候,拿督斯里阿兹敏、蔡添强、李文材医生等人支撑辅助着拿督斯里旺阿兹莎医生,从党务筹划、设立支部到招募党员都立下不少汗马功劳。

2014年公正党一手策划(由时任公正党中央策略研究局主任拉菲兹提出)“加影行动”,制造补选, 对外宣称是为巩固州政权,实际目的是让安华参选,中选后成为雪兰莪州务大臣。 

另一个目的是要更换当时深陷权力斗争的雪兰莪州务大臣丹斯里卡立,但安华因为肛交案罪名成立无法参选,因而改为推举旺阿兹莎上阵,对决马华的拿汀巴杜卡周美芬。

赢了选举后,公正党与民主行动党推举唯一州务大臣人选旺阿兹莎。

阿兹敏“锋芒毕露”

伊斯兰党(当时是民联成员)持反对意见,结果它提呈三人名单;旺阿兹莎、阿兹敏及回教党州主席,并将州务大臣人选交由雪兰莪苏丹定夺,结果大家也知道了。这时候, 公正党的内斗也开始拉开了序幕。 

阿兹敏当上州务大臣, 手握资源,追随者自然增加,也开始“锋芒毕露”,雪兰莪苏丹曾公开表扬他把州事务管理得很好,雪兰莪州财政收入迎来第一次盈余。 

安华出狱后发现公正党内充斥大部分都是阿兹敏的人马,虽然报章网络常出现两人和气融融的照片,毕竟二十多年共同奋斗的革命情怀敌不过安华心中那份“不安全感”。

2018年公正党党选,阿兹敏与拉菲兹竞选署理主席,安华公开为拉菲兹站台拉票,拉菲兹败选后被委任为副主席。六个州主席换上安华属意人选,不久就爆出男男亲密照(爆料者是安华前政治秘书,当时公正党霹雳州主席法哈斯)。这导致阿兹敏离开公正党。 

今年公正党党选采用新制度,最高理事选举错开,可用电话投票。目的是要提高投票率与杜绝菜单文化,结果投票率不到13%,拉菲兹甚至把他团队菜单公布于网上。

拉菲兹是属于年轻代领袖,他的战斗力毋庸置疑,但其执行力与磨合能力尚待考验。党选前, 他放话行动党“不要靠公正党来赢取马来票”。面对三次州选的失败,他表示“不能怪安华,只怪他身边的人没有提供好的意见”。 

要言从计纳团队

目前公正党党选尚未落幕,党职团队尚未成型,拉菲兹就率先表示“我要尽快与安华见面,商讨如何面对大选事宜”。如此激进的做法, 对一位没有“安全感”尚还在做“首相梦”的安华来说,作如何想呢?安华接下来的做法,将牵动公正党未来走向。

对安华而言, 他要的是言从计纳的团队,如果他无法摆平党内各派势力,势将引发更严重的党内斗争,最近的例子就是发生在森美兰州,一群公正党议员要推倒同属公正党的州务大臣,最后是行动党议员不支持而未能成事。过程中,看不到安华有任何表态。

对拉菲兹而言,辅助安华与公正党赢得大选并顺利把安华送上首相宝座,固然理想,但自大的认为单凭一党之力就能达成目标吗?

此时整个希盟都笼罩在一片低迷的氛围当中,决策者必须使出洪荒之力,盟党之间谈整合、谈合作,列出有诚意且令人信服的宣言,才能重拾支持者的信心。 

改变还是火上加油

在安华引导下的希盟, 屡屡发生许多“背信弃义”事件,如放弃在野党身分与政府签订MOU,接受声名浪藉的“青蛙”,与宿敌贪污者谈合作,接受友党党员过档,友党间互相争夺选区等等,拉菲兹能改变这一切吗?还是火上加油?

如果他让安华作最后一次尝试,下一届大选才“自我挑战”,这对公正党而言绝对是一场豪赌,输了不只是个人的失败,也会埋葬了整个党! 

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北马

沈志勤:峇央峇鲁12车站 槟城轻快铁施工期或拥堵

(槟城4日讯)人民公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤指出,随着槟城轻快铁计划于下周进行奠基仪式后,预计轻快铁工程将正式动工,而在轻快铁计划20个车站中,其中有12个车站是设在峇央峇鲁区。

“因此,相信轻快铁工程施工期间,将造成峇央峇鲁区面对严重交通拥堵问题。”

他说,现在峇央峇鲁区的交通工具车速,多数居于时速60或70公里,但在施工期间相信交通工具车速,将放缓变成时速40或50公里,进而逐渐造成交通拥堵问题,尤其是在槟州车流量高峰期,如上班族上下班时段。

沈志勤今日在宣布新港壁画投选结果后在新闻发布会上指出,他早前已针对此事与槟州首席部长曹观友、槟城基设有限公司(PIC)、大马捷运公司(MRT CORP)等相关单位会面并提供建议。

盼政府与民寻策纾缓

“州政府需商讨出一个全面解决方案,具体事项也仍由州政府决策,但目前仍未形成具体方案。”

因此,他促请州政府及大马捷运公司,重视并积极商讨有关问题的解决方案,同时也呼吁居民共同商讨或采取出行替代方案,以便缓解交通拥堵问题。

他举例,居民们可选择多人共乘一辆车、骑脚车、电动滑板车或乘坐公共交通,如巴士或电召客货车(DRT)出行及上班,减少道路上的交通工具。

“峇央峇鲁区也设有脚车道,可供骑脚车或电动滑板车的居民通行。”

他说,槟城轻快铁计划是有益于槟州及人民的计划,待轻快铁计划完工后就非常方便。

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