言论

共享脚车是一面照妖镜?/陈俊安

狮城自半年前有三家公司引进共享脚踏车计划,就风波不断。

有人从高楼发泄式将脚踏车抛下,有人把脚踏车丢弃沟渠,有人拆掉零件,有人把密码锁磨掉,占为己有,有人索性把脚踏车扛回家藏起来私用。



于是有评论说:“共享脚踏车服务是国民素质的一面照妖镜。”

这话等于告诉我们,狮城的国民素质实在差,有很多妖形妖状的人!这对于自诩为富裕、法治、秩序、优雅的狮城,无异是极大的讽刺。

破坏公物泄怨

狮城的国民素质真的那么糟么?换个角度看吧,在欧洲已经实行六七年的共享脚踏车计划,一切顺畅,并没有如狮城这么糟糕!何以如此呢?关键在于他们的民怨少,失业了,有失业救济金拿,贫困无助者,有社区组织或教会或慈善团体提供三餐或保暖和医疗。

如此看来,并非狮城被照出很多“妖”,而是照出很多“民怨”。纵观世界,有民怨的地方,民怨者都会把怒气、怨气发泄在对公物的破坏上,如街道墙上的涂鸦、毁坏灯柱与电话亭、刮花汽车与巴士、泼漆在广告牌或商店招牌。



因而,当有了共享脚踏车,自然成为宣泄的工具的之一。

有几宗从高楼抛掷脚踏车,或破坏脚踏车被控上法庭者,年龄都偏向少年,这其实与“国民素质”没多大的关系。

让我们回顾一下,凡是民怨少的国家,如欧洲、北欧、日本等,共享脚踏车计划都顺畅运行,而民怨浓郁,自由被压制的国家,共享脚踏车,倒变成“共毁脚踏车”了!闻说有个国家,至少有90%的共享脚踏车被毁、被偷,害得公司血本无归,唯有宣布退出市场。

大马姗姗来迟,还未引进共享脚踏车计划,未曾有公司进驻。我们很好奇,共享脚踏车也许不是测试大马国民素质的方法,但倒是考验“民怨”的一个指标,衡量得失,谁有胆量进场呢?

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言论

到底谁该羡慕谁?/陈俊安

一位理财师通过TikTok表示,新加坡人民对于我国人民拥有的两样东西相当羡慕,一是轻易拥有车子,不需要像新加坡先标得一张拥车证,再买车,费用是我国的5倍!

第二件羡慕的是,我国政府对提取公积金条件相当宽松,不像新加坡,55岁之后只能提取一部分,以后按照“终身入息计划”,每月提取一千几百,直到老死。

理财师的灼见,引起网民的热议。只能说,上述的灼见,只算是见树不见林。国民与国民之间,何以彼此羡慕?

简单的逻辑,你有的,我没有,就羡慕。复杂一点,宏观一点,就涉及两个层面,一是地理条件资源与管理模式。

地理上的得天独厚,拥有丰富的资源,比如石油、锡矿、金矿、煤矿、雨林等,不得不让人羡慕。管理上是否民主?有卓见的政府领袖?以及一群忠诚不贪污的技术官僚?他们通过各种政策,创造了国家财富,民生富庶,各族和谐。这不得不让人羡慕不已。

如此看来,能不能轻易买车,能不能宽松提取公积金,还值得羡慕吗?

两件事才值得羡慕

理财师应该倒过来,看看大马人到底羡慕新加坡人什么?

居者有其屋吗?东南西北都有MRT贯穿吗?新币很大吗?两间美轮美奂的赌场吗?排名总是名列前茅的两所大学吗?丰厚的储备金吗?美食吗?治安良好吗?其实,认真要羡慕的,只有两样,一是唯才是用政策!二是对贪污零容忍!

1965年,新加坡一开始并没有所谓“唯才是用”政策,也没有大力反贪。

当时,马币、新币还是一元兑换一元,也没有大量的“马劳”。70年代大马实行新经济政策、固打制、土著优先、强化种族论述;而新加坡在英军撤走后实行服兵役计划,强振经济、国防,两国便渐行渐远。

到了今日,新币兑马币1对3.50!国民人均收入是2.815美元(约13.18令吉)对10.24美元(约47.95令吉)。

实在不宜谈谁应该羡慕谁了,一切都有因有果,该怪谁去?

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