言论

圣君贤相来治国/张木钦

建高铁是重大的决定,不但是大投资,也是国际合作计划,是经过马新两国多年论证和调研所作的决定,却由老人一拍后脑勺就决定下马。

叫停高铁,不是在希盟四党会议后宣布,更不是在内阁会议后宣布,而是在土团党会议后宣布。



土团在希盟113席中只占13席,代表着一部分乡区选民,他们可能一辈子都不必用上高铁,但是土团党却作了不要高铁的决定,是不是有普遍民意,是不是公平公正,实在有得争。

这次叫停的除了高铁,还有捷运3,并检讨东铁,都是大型公共交通计划,对国家未来的公共交通大布局是伤筋动骨的大伤。

叫停的唯一原因就是国家没有钱。这等于叫孩子不要学人家追求方便和效率,贷款买摩托负了一身债,不如一辈子踩脚车好了。

没有国家建高铁是为了眼前的利益,日本有高铁几十年了还在亏,只有东海道一段有赚;中国二万里高铁也只有京沪段赚钱。但他们还是继续建。

老马在位22年,对公共交通着墨不多,主要兴趣是造气车,建收费路,城市交通越来越恶化,如今老马的政策,变成了希盟的政策,解决交通还有什么奇招?



回想老马上任一来,一天一新政,有半个内阁也好,没半个内阁也好,有开会也好没开会也好,甚至有国会也好,没国会也好,什么大小政策都推行得烈火朝天,而一向来叫嚷民主透明的斗士,NGO,以及天下无敌之人,都吃了哑巴药,变成了小哈巴。

其实我们根本不需要政党,不需要内阁,甚至不需要国会,只要一位圣君贤相来当家就够。

“马来西亚今天是民主国家了!”欢呼口号回响在天际,我们果然看到不一样的民主。

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要闻

白礁岛主权案成代罪羔羊 敦马:阁员沉默视为同意

(吉隆坡12日讯)前首相敦马哈迪医生近日发表声明指出,若内阁成员在会议中选择保持沉默或未表达不同意见,即可视为他们同意相关信息或陈述。

他今日针对白礁岛主权课题发文告说,他对本身重新任相后,几名内阁成员表示当时没有就白礁岛、中岩礁及南礁课题提出意见或看法,是因为当时他只是在内阁会议知会此事的说法,感到惊讶。

“难道我需要告诉他们,他们应该发表新看法或意见,他们才会这么做?

“其次,若我对有关课题的看法有误或他们不同意,他们都不会反对或提出意见,只因我只是知会?”

他重申,自己成为该课题的“代罪羔羊”,并指出问题的关键在于内阁成员是否愿意承担集体责任。他认为,如果内阁成员未在会议上发表看法,便未履行其职责,也未尽到被委任的责任。

“这不是我是否承担这课题责任的问题,因为我当时是政府首脑。其中问题是他们在内阁任职时,是否愿意承担集体责任。

“如果没有,那么他们就没有履行给予他们的委托,原因是他们不想就内阁会议上的内容发表意见。”

他说,他记得该次内阁会议的会议记录,明确记录了所有阁员,包括那3名阁员(拿督斯里旺阿兹莎医生、拿督斯里莫哈末沙布及陆兆福)均同意了他对该课题的看法或知会。

赛弗丁:敦马在内阁会议前决定

另一方面,内政部长拿督斯里赛弗丁指出,在敦马哈迪医生担任首相期间撤回对白礁岛主权裁决进行审查和解释的决定,是在2018年5月23日的内阁会议前作出。

他出席内政部常月集会后向媒体说,有关决定符合研究白礁岛、中岩礁和南礁主权的皇家调查委员会报告所提及的内容。

在马哈迪执政时期担任国内贸易及消费人事务部长的赛弗丁形容,马哈迪当时犹如一个试图自救的溺水者。

试图像溺水者拖拽

“这事项已有决定。我们参考皇委会报告中的事实顺序(没有召开内阁会议),敦(马哈迪)已发出了一封信……所以这是他试图像溺水者一样拖拽(内阁成员)。”

此前,马哈迪指皇委会报告建议对他启动刑事法典调查一事存有政治动机,他同时也点名包括当时的副首相拿督斯里旺阿兹莎医生及13位时任希盟政府内阁成员,皆未反对政府撤回白礁岛的上诉决定。

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