言论

夜骑惨剧看飙车族问题/江振鸿

日前在柔佛新山凌晨时分发生一起8名少年在公路夜骑脚车遭路过轿车撞毙的惨剧。



事发后很多网民纷纷批评那群少年的父母疏于管教和当局执法不严,放任他们三更半夜在公路上蹓跶骑脚车。

其实这群少年半夜在公路上骑脚车及飙脚车的现象,是由来已久的社会问题。这令我想起类似但更严重的社会问题,即在全国多个地方横行多时的飙摩托车一族。

这些三更半夜在公路和大道上横行的飙车族扰人清梦事小,危害其他道路使用者也不太严重, 令人担忧的是他们趁着人多互相壮胆或受到怂恿之下变身成劫匪,打劫和搔扰夜归的道路使用者。

试想像您驾车夜归经过无人的路段时,突然被一群骑着二三十辆摩托车的飙车族前后左右团团围住打劫,完全避无可避,闪无可闪。

这可不是我危言耸听,而是一位同事的亲身经历。



传票罚款不当一回事

在执法方面,多年来警方其实已展开无数次取缔和围捕飙车族的行动,但行动过后多数只对他们开传票罚款了事。以我国目前传票和罚单被严重拖欠的情况看来,很多普通国人都已不把传票和罚单当一回事,何况是这些飙车族?

根据了解和观察,大部分飙车族都是来自社会低下层。而从这起惨剧中死者家属的一些访谈得知,一些死者宁愿省吃俭用,也要将为数不多的零有钱用在购买和改装脚车。

相信飙车族的情况也是一样,那辆用来飙车的摩托车可能就是他们的全副家当。

充公摩托车击要害

执法当局不防利用飙车族这个“弱点”,修改相关法令加强刑罚,在每次对飙摩托车的取缔行动中,只要落网记录超过3次,摩托车马上被充公。且看有多少飙车一族还敢冒着全副家当被充公的险出来飙摩托车?

有人也许认为这会衍生其他问题,如摩托车失窃案会剧增。但我想这些都需要执法单位设法解决的问题。

最后还是要回到治本方面,即讲和听了多年,讲到连小学生都懂的一些陈腔滥调如家庭教育,多举办觉醒运动和有益身心健康的活动供青少年参与,远离不健康飙车活动云云。有关当局有必要深入检讨,到底这些家庭教育和觉醒运动的问题出在哪里,以把这些飙车族尽早拉回正途。

反应

 

北马

武吉阿曼威中警方联手 扣92摩托捕17人

(北海18日讯)武吉阿曼警察总部高速公路巡逻车队(EMPV),昨日在南北大道威中沙玛牙牙路段展开取缔“道路流氓”行动,逮捕飙车族。

这项行动在南北大道第130公里至135公里的北上路段展开,联手槟州及威中警方交通调查及执法组进行,并获得南北大道公司辅警和环境局的参与。

在这项“道路流氓”行动中,共有92辆摩托车被扣查,17人遭到逮捕。

根据威中警察总部脸书专页昨晚的贴文指出,进行检举的路段是摩托车飙车的热点地点,特别是周末,引发其他道路使用者的安全隐忧。

在行动中,警方发现由青年组成的摩托车队和车队聚集在该处,准备“观赏”骑士表演飙摩托车,包括超速驾驶、逆行、“超人”技术及蛇行,同时通过改装的排气管转动油门制造噪音,自危危人。

发316张罚单

警方在行动中共检查536辆摩托车,发出316张各项交通违规罚单,扣查92辆摩托车。

警方援引1987年陆路交通法令第42(1)条文(鲁莽驾驶)逮捕17人。

警方劝告公众时刻遵守交通规则,以保障道路使用者的安全,并强调类似行动会持续进行,以打击道路流氓。

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