隆新高铁的协议，终于在2021年失效，按照合约，大马得赔偿新加坡3亿1000万令吉！这消息引起网民热议，纷纷在面簿留言：“首相，你错了！”

首相错不错，容后再议。

让我们翻一翻档案资料。原来在1950年，已经有人提出一个高瞻远瞩的经济大融合计划，就是建造一条从新加坡贯穿大马、泰国，而至土耳其的亚洲铁路计划，涉及的国家很多，铁路全长达到1万4000多公里！这就是“泛亚铁路”。

你可能觉得，这计划是天方夜谭。

70年过去了，这个天方夜谭胎死腹中。但到了1992年，在东盟首脑会议中，因为提倡“东盟自贸区计划”，又有人提出“泛亚铁路”的构想，却没有人理会；直到1995年，当时的首相马哈迪医生提出了修建由云南昆明为起点，贯穿寮国、泰国、越南、缅甸、大马和新加坡的“东盟铁路”。

这个铁路计划，仍然胎死腹中。

别忘了，60年代日本已经有了新干线、子弹列车。而迟至2013年，纳吉政府才正式提出马新的高铁计划，两国签署了协议，却因为2018年“变天”，2020年的“喜来登政变”的折腾，一波三折，这个划时代的大工程，还是吹了。

错过历史机遇

谁的错呢？当然不只是慕尤丁一个人的错。历任政权的负责人都有错。他们的短视、他们的政治挂帅、自私自利，竟然让这个历史机遇成了泡影。

隆新高铁的协议失效了，人们失去的，何止是高铁？他们失去的还有3亿元的赔偿金，还有政治人物的信用，以及发展机遇、尊严等；以及国家也将蹒跚不前……

《血路盛世》的序文有一段话：“过去为了鼓励大家多认识东南亚，我通常都是找优点来说：热情友善的人民、美丽宜人的风景、悠久丰富的文化、缤纷多样的美食等等……（但看了《血路盛世》这本书）之后介绍东南亚，不妨采取暗黑策略。谈论东南亚的独裁、贿赂、暴力与杀戮。”

你终于能体会到写序者为什么这么说了吧？