言论

新“马”时代的马中关系/李慧易

随着马哈迪医生主政后,外交上备受关注,尤其是马中关系。

根据《南华早报》近日的一篇访谈中,马哈迪如是指出,“马来西亚当下与中国的关系是比美国来的亲近……再说,中国是目前最富裕的国家……”



去年马来西亚政党轮替后,马中关系一度陷入僵局,因许多中资计划在马来西亚面对取消的疑虑。一年后的今日,新政府变得患得患失,马哈迪面对中国,其姿态做出了微妙的改变。

不得不提,在21世纪初“中国崛起”的发展已经莫之能御,致使马中交流从陌生到频密,但这样的发展其来有自。最早,在马中建交后,两国不断拓展和深化双边关系,给双方带来实实在在的利益,也为促进两国之间的繁荣与进步发挥了重要作用。

推动“东亚共同体”抗衡美国

对中国崛起的看法似乎是历届首相当中最为正面,尤其在反美行动上一直拉拢中国政府,足以证明是与中国站在同一阵线上。



马哈迪企图靠着任内提倡“亚洲价值观”,并推动“东亚共同体”,抗衡美国。

马哈迪一直不断的在公开场合赞扬中国,更指中国拥有强大的世界经济地位,甚至中国被当作潜在敌人。美国不愿意看到任何一个国家的崛起威胁到其在经济、政治、军事上的世界第一的地位,并对此采取了拉拢其他国家围堵中国的做法。

马哈迪认为,对东南亚而言,中国崛起的经济合作意义更大。其中原因是,他早期向前苏联学习失败后,唯有转向中国。

马来西亚与中国之间的经贸往来长达千年,当时已是世界大国的中国却从未对外扩张,图谋区域霸权。比较起西方文化的外扩性,中华文化却不具有侵略性。他不相信中国会在世界称霸,他又以马来西亚华人移民史为例,世世代代的华人主要致力于发展经济,而并无征服和统治当地人的意图。

当年,马哈迪为了向中国示好,于1995年12月举行的第五届东协首脑会议,更提出泛亚铁路及东南亚路线的概念,这个概念是修建一条铁路从马来半岛南端的新加坡,经马来西亚,跨越湄公河流域的泰国、越南、缅甸、柬埔寨和寮国直达中国昆明。

马哈迪种种言论就是为了表现对中国释出善意,以及马来西亚需要安全及利益上的盟友。

20年后的今天,马哈迪再次拜相,他去年刚上任的时候,一改当年的作风,终止中资一些合作项目,引来各界尤其是华人社会的高度关注,如此一来,也使得马中关系出现了变化。

相隔一年,马哈迪对于中国开始变得积极,在《南早》的访谈中,其言论中不难发现的是“经济中国”比一切来的更重要。这也恰恰地说明了,中国作为亚洲的中心,面对邻国及边陲国家,对于中国的评价或者批评,一般变为虚假甚或更多的虚伪,或多或少批评中国的言论都是说给自己国内的政治对手或者支持者听听,借用中国来处理社会、政治矛盾,同时进一步作为平衡关系的方法之一。

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霹雳

谢保恒:政商媒体合作 中小企迎更多机遇

(怡保30日讯)九洞区州议员谢保恒指出,通过政府、媒体和企业界的通力合作,中小型企业将在未来的发展道路上迎来更多机遇,成为经济增长的重要引擎。

他今日出席《南洋商报》主办的“2024年南洋非凡盛典”致开幕词时说,这场盛典不仅是表扬的时刻,更是一个互相学习、共同成长的契机,尤其今日特设的分享会环节将为企业家们提供一个难得的机会。

“借此能通过展现品牌理念与企业文化,进一步提升自身影响力,并探索共赢合作的新模式。”

他表示,作为九洞区州议员的他特别关注中小型企业的发展,因其是区域经济的中流砥柱,更是国家经济增长的重要引擎。

他续说,过去一年他和团队积极推动中小型企业的转型和升级,尤其在中小型企业和国内外合作伙伴的联系,包括与中国、韩国以及台湾等商会,和企业进行深度交流,以寻找更多商机和投资机会。

“这些努力初见成效,我们团队亦将继续秉持‘企业强则区域兴’的信念,与企业同行,共创未来!”

他也感谢《南洋商报》为中小型企业提供一个非凡展现与交流的平台,同时也希望获奖者能够再接再厉,继续发挥作用,为社会带来更多正能量。

出席嘉宾包括圆明园风水景观墓园首席营运官曾啟鸿、霹雳中华总商会总会长拿督廖志明、北霹雳中华总商会会长杜宝强、霹雳中华大会堂会长拿督关和贵、马来西亚厂商联合会霹雳州分会会长蔡启仁、马来西亚中国总商会霹雳州分会会长黎永强、马来西亚中国客家总商会霹雳分会署理会长蓝金海、马来西亚中小型企业公会(怡保分会)会长兼南洋企业挚友霹雳州推广大使谢万源、OBOR GLOBAL 有限公司董事尹家兴、黄国荣、BBX Malaysia有限公司营销与销售经理李慧易、霹中总青商团团长罗万俊等。

本报代表则有《南洋商报》总执行长刘鸿辉以及霹雳州经理黄佩诗等。

盛典重点是颁发《2024年南洋非凡奖》表扬本地卓越人士及企业,同时让本地企业分享品牌故事

刘鸿辉:推动数字化转型 南洋商报与企业合作共赢

《南洋商报》总执行长刘鸿辉表示,《南洋商报》与时并进,积极推动数字化转型,利用社交媒体、大数据和人工智能提升内容精准度,并与本地企业合作,实现共赢。

他表示,本报创刊逾百年,始终与本地华社和企业紧密合作,未来将以创新姿态,深化国际合作。

他披露,“金鹰奖”俱乐部在12月推出海南康养商务考察团,助力本地企业开拓新市场。

谢万源:助减轻负担 冀车主皆拥汽车医药卡

MyCar Warranty创办人谢万源表示,推出“汽车医药卡”旨在减轻车主负担。该医药卡主要保障引擎、冷气系统、变速器和制动器等关键部件。

他的愿景是让每位车主拥有一张汽车医药卡,并将MyCar Warranty打造成全马第一品牌。目标是明年发展至300家合作伙伴,目前已有近100家合作维修中心。

曾启鸿:助做好事前规划 圆明园打造景观墓园

圆明园风水景园墓园首席营运官曾启鸿表示,该园协助人们做好事前规划,选择合适的“人生后花园”,避免遗憾。

他提到,圆明园计划打造环保充电设施,成为怡保著名景点,不仅延续先祖精神,也培养后代传承。

他强调,圆明园视野开阔、交通便利,是风水宝地,并致力于在5年内成为怡保游客首选的景观墓园。

李慧易:最大易货交易平台 BBX助企业节流与增收

BBX Malaysia有限公司营销与销售经理李慧易介绍,BBX作为全球最大易货交易平台,拥有90千多名活跃会员,覆盖马来西亚、英国、新加坡等国家。

她提到,平台旨在协助中小企业处理库存、推动数码化转型,构建高效交易平台,帮助企业在人工智能时代实现节流与增收。

符捷胜:深圳设马来西亚馆 森彤国际助融入中国市场

森彤国际有限公司代表符捷胜表示,公司已与深农集团、深圳福田批发市场及海吉星物流园建立长期合作关系,并在深圳设立“马来西亚馆”,为本地商家融入中国市场提供支持,包括办理食品进口许可证、产品准证及制定品牌策略等。

他强调,深农集团覆盖23个省的32个批发市场,为马来西亚产品提供广泛的销售与宣传渠道。

他呼吁商家抓住中马投资机遇,将本地产品推向国际市场。

林秉翰:依3步骤进行 企业减碳好处多

Carbon Next共同创办人、企业减碳导师林秉翰表示,减碳好处很多,其中企业可申请绿色融资之余,亦符合大马交易所今年起规定呈报的碳排放,从而免去上市公司的碳排放审核以及符合欧盟碳边境调节机制,使得企业产品能出口至外国。

他指出减碳共分为三个步骤,分别为“算、报、减”,商家们大可根据这三步曲为企业进行减碳。

他分享道,第一步骤‘算’往往让商家们感到有难度,因为其温室气体协定下的碳核算过于复杂,因此建议这一步应寻找专家协助进行计算。

他表示,企业碳核算将会涵盖整个产业链,其中包括人力资源、管理、采购、运输、厂库、生产、销售、财务等方面。

他续说,第二步骤便是“报”,商家们切勿为算而算,定要有报告,方才可得知自身企业的年度碳排放量。

“一旦有了报告,便可进行最后一步,规划企业未来3至5年的减碳路线图以及估价碳定价机制,避免成本的浪费。

“早在今年6月大马政府就说明我国即将实行碳税,而首相安华亦在上月便宣布2026年正式征收碳税或碳排放税,大马交易所亦在今年7月进行了碳积分的拍卖会。”

他强调,我国已向联合国承诺将于2030年前减碳45%,因此减碳势在必行。

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