言论

旧飞机也丢弃在路边?/啸天

环境部长打算拟定政策,处置路边日益增加的废弃车辆。

他担心有一天,“甚至会看到旧飞机的残骸也被人丢弃在路边”。



这句话有一点夸张,却也正反映出这个长久被忽视的问题严重性。这种不负责任的做法的确引来无数问题,不只阻碍交通,蚊虫滋生,还有损市容瞻观。

我们简单的想法是,只要地方政府或市政厅出动把违规的废车拖走就了事,但事情并非这么容易处理。

根据部长旺朱乃迪所说,对这些弃废车,他的部门无权加以拖离或没收;他要跟州政府及地方政府商议,拟定一项政策。

一部交通工具太过陈旧,的确会引起不修不好,最后就设法将它“处理掉”,无计可施,而最简单方法就是将它停在路旁,拆掉车牌,也拿掉路税贴纸,就把它停放在那儿。

第一部废车被弃置在一条路的边缘,不久之后就有人有样学样,不久就排成一行了。



由部长的谈话,发觉原来目前我国没有真正回收废铁及大型破烂物件的地方,废车、废巴士、废罗里随处可见。

可以想像这些废置的物件,身上可以再使用的部件已被人拆走,剩下的是惨不忍睹的躯壳,严重破坏了市容。

虽说要正视和解决问题,背后要做的工作相当多,要有全国弃置车辆的数据,才能说服政府首肯和经准所要采取的措施,包括立法管制。其实,这是一项我们大家都几乎忽略的课题有必要快马加鞭克服它。

这些废壳一般上都很沉重,搬运颇费周章,另一重当然是要有正式立法如何处理它们,包括先将它合法没收,以免有一天有人来找车,甚至起诉政府索赔。

我们的城市不断发展,来到我国旅游观光的外国人也越来越多,无论他们看到的是小飞机残骸或废弃的汽车躯壳,相信都不会有好评。

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要闻

倪可敏:依照指南 3年处置1.4万废车

(吉隆坡16日讯)地方政府发展部长倪可敏指出,地方政府在3年内处置了1万3711辆废弃车辆。

他指地方政府在2021至2023年根据地方政府废弃车辆管理指南处置的废弃车辆为分别为2023年9101辆、2022年2421辆及2021年2189辆。

他说,该部透过2020年2月13日发布这指南,透过统一标准作业程序处理废弃车辆,并阐明发出通知到处置的整体程序。

倪可敏昨日在国会下议院以书面回答指出,该由地方政府和陆路交通局共同草拟的指南,目前处于更新阶段。

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