我国数州水灾灾情持续恶化，截至昨日上午的数据，安顿在救灾中心的灾民人数增至15万2377人，彭亨也成为最新受灾的州属。

在吉兰丹，284个救灾中心的灾民也增至9万6752人，多达2万9928个家庭受影响。登嘉楼州1万1679个家庭被疏散到305介救灾中心，受灾人数也增至4万3281人。吉打州则有2671个家庭共达8754名灾民受这次的水灾影响。

根据社会福利局灾难资讯网站，吉兰丹巴西马的灾黎依旧最多，达2万9370人，道北1万7680人，首府哥打峇鲁也有1万4154名灾黎。

由于东海岸水灾灾情的影响，马来亚铁道公司（KTMB）宣布暂停12条往返东海岸路线的火车服务。这些路线包括往返新山中央车站（JB Sentral）和道北、金马士和立卑、道北和立卑、立卑和道北（从话望生开始）。

铁道服务也受影响

此外，往返话望生和道北（直至达篷终站）、道北和达篷、道北和话望生、立卑和道北（直至话望生终站）的铁道服务也受影响。

未来多天的天气预测，全国仍然有不断的雷雨，水灾的灾情看来难以好转，全国的灾民可能还会继续增加，灾情压力显然非常严峻。

武装部队紧急动员500-600名军官和军人并安排各项救灾工具，应对救援的行动。目前，武装部队已在吉打、吉兰丹和登嘉楼州，部署救灾人员及运输交通工具。

国家灾难管理机构（NADMA）已启动中央灾难行动控制中心（PKOB），以协调和监控水灾现场的救援行动和灾民管理工作。目前，丹登两州灾情严重甚至可能恶化，国家灾难管理机构已全面出动所有设备，以应对可能发生更严重的灾情。

两个月前，内贸部就开始准备好赈灾的的部署，将必需品的库存提高，确保所有面临水灾州属的基本必需品始终供应充足。

每年雨季发生的水灾，摧毁灾黎家园和财物，造成人民生计受到严重的影响和损失，更不幸经常还发生人命损失的悲剧。政府一到雨季，也是部署救灾行动，确保人民的损失降到最低程度及人民在灾情期间所需的物资援助。

每年季候风的水灾，一直是政府的心头之痛，每年灾期一到，所有当地代议士都涉水进入灾区，发放赈济物资和慰问灾黎，这是数十年来如一日的常态。

吉兰丹旅游、文化、艺术和政议员卡马鲁丁，却在水灾淹没许多灾区的当下，建议推广水上冲浪和季候风传统食物等成为丹州的旅游产品，似乎要打造“水灾嘉年华”。这种荒唐言论即时引发民众的怒火，炮轰是“脑袋长在膝盖上”。

减低损失可防范

天灾无可避免，但减低损失却是人类可以做到的防范工作。救灾是严肃的大事，不是耍嘴皮的玩意。当人民水深火热的时候，政府和志愿人士投身救灾的当儿，这名行政议员满嘴的荒唐言论，实在令人不敢恭维。

一个经济落后的州属，一个经年要受到水灾侵袭的地方，执政的政府应该要拟定妥善的治水方案，解决长期困扰民生的疾苦，解除百姓的忧患。空口说白话或标新立异的主张，彰显的是这些政客低劣的人品和根本没有先天下忧而忧的忧患意识。