言论

特斯拉招聘的反思/曾志涛

日前,特斯拉的招聘活动吸引了超过3000名求职者前往面试。特斯拉招聘的5个职位,包括内部销售顾问、企业销售顾问、运输顾问、客服专员和售后服务顾问。

特斯拉在全球享有极高的知名度,是电动汽车制造业的领军者。

根据Glassdoor的数据,特斯拉柜台接待员的年收入为约3万8015美元,通讯部员工约10万2520美元,销售部员工则约13万6615美元。

特斯拉的员工也享受各种福利,包括全面的医疗保险、股票折扣,以及意外财务援助。

撇开薪酬福利不谈,特斯拉的创新理念、高端技术,以及高质量的产品线,使其成为梦寐以求的工作选择。在求职者趋之若鹜的当儿,背后的原因值得我们反思。

在后疫情时代,许多雇主面对劳力短缺的困扰。然而,特斯拉招聘活动爆满的情况,说明缺乏的不是人力,而是年轻人向往的工作机会。

千禧一代常常被雇主批评为抗压能力低下,而且喜欢换工作。成长于科技腾飞的年代,千禧一代必须面对就业市场不稳定的现实,怀有不同的工作态度,是可以理解的。

职位与人力错配

简单来说,国内现今的劳力市场面临着职位与人力之间的错配,即某些职位空缺无法满足年轻人的期望。

要解决这个问题,我们必须从多角度探讨。

首先,中小企业应该借鉴特斯拉的运作,探索适合新时代的工作模式。

在工业4.0数字化的驱使下,企业需要通过数字创新来开发新产品,改进现有的商业模式。

企业也必须思考如何优化人力资源分配,如确定哪些工作可以外包、自动化或简化,以提高整体效率。

只有实现更高的利润和创造新的收入来源,公司才有空间调整求职者最关注的薪资。

政府在推动企业创新和劳动力培训方面也责无旁贷。

政府可以通过提供财政补贴或税收优惠等措施,鼓励企业进行科研投资。

例如,新加坡政府通过科研援助计划(R&D Assistance Scheme),为企业提供高达250%的科研税收回扣。

高教部必须促进大学研究中心与企业更紧密合作,推动技术研发和知识转移,以实现企业创新。

加强STEM教育

此外,教育部也必须加强STEM教育,培养更多的科学、技术、工程和数学人才,以满足技术型劳动力的需求。

年轻求职者则应该调整工作态度,勇于接受新挑战,并主动解决问题。他们可以寻求资深同事和上级的指导,提升问题解决能力,同时设定明确的工作目标,定期进行自我反思,提升自身在企业中的价值。

年轻人对特斯拉的向往反映了他们积极追求梦想的心态,证明了他们不是胸无大志的“躺平族”。

政府如果能保持中庸开明的治国理念,吸引跨国公司到我国开厂,不仅可以创造就业机会,还可以说服首投族这是个关心年轻人的政府,一举两得,何乐而不为呢?

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国际财经

特斯拉股价为何大跌? 恐与宁德时代有关

(纽约8日讯)特斯拉(Tesla)周二股价尾盘大跌,美国主管机构开始就特斯拉电动车允许用户自远程移车的功能酿成车祸展开调查,但这并非特斯拉股价大跌的主因,或许跟华尔街分析师降评有关,也不无可能也跟宁德时代有关。

特斯拉周二股价下跌4.1%,收在394.36美元,早盘一度走高。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已对特斯拉的新功能“Actually Smart Summon”展开调查。这个功能允许车主在停车场内通过手机应用程式(App)让车辆自动驶向他们。App会显示车辆的视野,而用户须持续按住应用程式上的按钮,车辆才能继续行驶。这次调查是因用户使用App发生碰撞事故而展开的。

特斯拉股价下跌的原因,可能跟投资评级遭到调降有关。美银分析师 John Murphy将特斯拉股票的评级从“买进”降为至“持有”,他指出,投资人信心“转趋乐观”,但无人驾驶出租车在内的“未来增长动力已充分反映”。

Murphy指出,所谓的经营运行风险仍然很高。特斯拉仍需让“完全自动驾驶”(FSD)超越人类驾驶能力。总执行长马斯克认为今年初可实现这目标。

但另有一个不利特斯拉的消息正在发酵。

美国国防部将宁德时代列入其所谓的“中国军工公司名单”,宁德时代是全球最大电池制造商,也是特斯拉上海工厂磷酸铁锂电池(LFP)电池主要供应商。特斯拉自上海厂销往欧洲、加拿大等其他市场的电动车,所采用的即是宁德时代的电池。

宁德时代被列入黑名单,形同警告美国业者,提醒他们注意跟列名的公司业务往来的风险,并增加美国财政部制裁这些公司的压力。

外媒引述知情人士报道,宁德时代和特斯拉正商讨一项协议,将授权特斯拉在内华达州厂以宁德时代的技术生产电池。知情人士说,这项协议预料将于今年启动。

据报道,宁德时代也将为特斯拉上海厂的储能产品Megapack提供电池和电池组。随着Megapack业务成长,双方也正商讨宁德时代是否扩大供货。

短期而言特斯拉或许不会受到影响,但晨星公司分析师Seth Goldstein 说,“由于可能因此被排除在军方合约之外,凡想跟宁德时代合作的人,可能就得重新考量。”

Goldstein表示,由于特斯拉跟中国政府的关系重大,他认为特斯拉会维持和宁德时代的伙伴关系。他说,若破坏这些关系“有可能比在美国衍生的任何政治后果更糟糕”。

Goldstein也说,如果马斯克和特朗普的交情,让特斯拉在未可能的管制上得到豁免,他也不会感到讶异。

新闻来源:世界新闻网

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