言论

狮城成了武汉第二?/陈俊安

COVID-19(新冠病毒)疫情继续肆虐,狮城竟然成了中国以外排名第二的疫区,确诊病例至14日为止,已达67例——本来这个第二名的头冠应该是日本,但钻石公主号邮轮感染人数不算在内,日本目前只有区区28例。

狮城疫情情况严峻,确定除了输入型感染,已经达到本地人传人的社区感染阶段。人传人的传染源头有五个:实里达宇航岭工地、圣淘沙赌场、永泰行保健品中心、神召会教堂、星展亚洲中心。



但是,新加坡政府只是把疫情提到“橙色级别”,防疫措施还是“很淡定”,学校没有停课、小区没有封闭式管理、还叫国民没生病不要戴口罩,总理李显龙还上电视说:“新冠病毒的致死率更接近流感而不是非典型肺炎,轻微患者只需看家庭医生。”

民众不由哗然,这不只是“淡定”,简直就是自暴自弃了!

于是有大马网民呼吁:“马劳勿到那里工作,免得被感染,把病毒带回来大马。”

甚至有人说:“应该封桥(长堤),禁止狮城人入境。”

狮城对疫情的管控如此糟糕么?



防疫设备充足

谁都知道,这里是个医疗先进、防疫设备充足的国家。2003年管控非典型肺炎的效率都为人称道。这次并没有松懈下来,采取了积极措施,向社区家家户户派发了免费口罩,每天在报章头版登广告,告诫民众勤洗手、测量体温、保持居家卫生。也强制从中国疫区回返的工作人员自我隔离14天。提高至橙色警戒级别,让大型集会主办者自行决定是否中止聚会,若非办不可,要进行测体温、消毒等措施。还有,忠告国民如常生活,避免恐惧。

有人投书诉说他的经验,他得了感冒往私人诊所看医生,因有发烧,即刻被招来的救护车载走,进入国家传染病中心,在全副武装防护服下,走完一个清晰、天衣无缝的流程,最后被鉴定为“低风险”,被放回家自我隔离。

这样的防疫流程,哪算是“淡定”?哪算是“自暴自弃”?

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要闻

陆兆福:每天近9万辆 狮城车入境费料破亿

(吉隆坡22日讯)考虑到截至9月份,政府向入境柔佛的新加坡汽车征收的入境费,已达8700万令吉,交通部长陆兆福预计,到今年底,该入境费将录得超过1亿令吉。

他指出,所征收的款项将存入综合收入账户,其中从每辆车征收的20令吉入境费中,5令吉会分配给柔州政府。

陆兆福说,交通部也将与财政部协商,以便将有关部分款项,退还给柔州的公共交通。

陆兆福今日在国会下议院问答环节,回答民主行动党峇吉里国会议员陈泓宾提问关于每天入境柔新边境的平均汽车数量时,这么说。

部长说,截至今年9月,每日估计约有8万9818次不同车辆,通过(BSI)的关税、移民及检疫中心(CIQ)和苏丹巴布峇卡大厦入境我国。

他说,上述数字包括在马来西亚和新加坡注册的所有车辆,其中摩托车来往数量最多,达5万3000车次,接着是轿车3万1194车次、商用巴士3531车次、以及商用罗里2093车次。

收入或增建巴士车站

“截至今年9月,共有439万7229辆来自新加坡的车辆入境我国与新加坡,所征收的入境费达8749万4580令吉。平均每日共有1万6107辆车从新加坡入境大马。”

“关于如何利用入境费来解决塞车问题,我们也正与柔州政府以及财政部探讨,以将外国车辆入境费的部分收入,用来增加公共巴士车站。”

另一方面,陆兆福也指出,截至本月1日至20日,有关当局一共检查了1万94辆车辆的外国入境车辆准证(VEP),发现仅有不到600辆车辆尚未申请该准证。

 

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