言论

说好的“今天执政,明天降油价”?/张晋鸣

希盟从民联一路走来,直到成功推翻国阵,全拜当时许下只要成功换政府,国家经济可以得救,老百姓的生活也必得改善的承诺;其中狠招,就是击中对方要害即伟大又霸气的“今天执政,明天降油价”承诺。 

走到今天,团结政府不单没能让人民有“已经走在或朝往更好的路上”的感觉,反而时不时就祭出一些让百姓深感“措手不及”的措施。

最近废除柴油补贴政策,就是团结政府在自我感觉良好情况下推出,完全违和打脸之前“一旦执政,立马降油价”言论。

团结政府认定,凭首相拿督斯里安华成功招进大笔外资的招商成功印象,足以抵消人民怨气,却不知道,外资有否流入市场,百姓们是很难且要很久之后才感受得到;而柴油价格变动,首当其冲肯定会是运输业和柴油车使用者,如果营运成本增加,多产生出来的费用,肯定会转嫁给消费者。

厌倦政府修饰言词

从百姓往公积金提现金应急,证明部分人士的生活还是拮据不堪,口袋依旧羞涩;再一轮的通胀,势必压垮很多已经喘不过气来的百姓,甚至导致更多商家陷入财务困境。

百姓已经厌倦政府的修饰言词(粗俗说法是“吹牛”),人民只会觉得政府是一届不如一届。严格说去,政府是从以前不良磁场打造出来的,应该不会有什突破性的思维。

只能说,安华政府依然受前朝留下的残余分子伤害和破坏,做起事来绑手绑脚。

安华每每宣布为国家招进多少外资,仿佛让贪婪的人看到了馅饼,而外资的确有所顾忌和顾虑的,毕竟这个国家的首号敌人——“贪污”,一日不解决,任安华个人报多少次喜,百姓依旧冷眼旁观,甚至无感,而这次柴油涨价,有用涉嫌走私和滥用补贴的说词,足以证明大只的蛀虫是在政府内部,而非转移焦点,要百姓为贪官的不负责行为买单。

这次柴油涨价真是伤及大动脉了,要止血可没有那么容易。

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灼见

【灼见】蓝眼凋零了,招徕扎夫鲁/杨善勇

任何组织都有3种人,一是演讲的高手,踌躇满志,唏哩哇啦,天花乱坠;二是报告的天才,不论啥事,总有办法诉诸类似“屡战屡败,屡败屡战”之道掩饰战情。剩下的一种,说话不多,从早到晚,默默耕耘,忙得报告也没有时间下笔。 

政党和政府,乃至大企业甚至小公司也不例外。3种人当中,一般爱听不吝溢美之词,迷恋纸上谈兵的壮怀激烈;实际的运作,当权的高层领导往往看不到。一旦贯彻了KPI的指标,大家都遵此工作。然后呢?然后,时间一久,总会渐渐露陷。 

希盟诸党面对困局

理解这点,自可看到希望联盟诸党面对的困局,缘由何在,也必然可以理解为何蓝眼暗中准备把巫统的东姑扎夫鲁拉到自己的阵线。说白了,正是旗下一众领袖的那点能力,特别是攸关治理经济的能力,似乎都不过如此。 

毕竟,要当国家的大掌柜,不是凭靠一张嘴巴高调论述大马经济第n次起飞,可以达标。取消补贴,也不一定必然等同开源节流。一个雷声好大的主要数据库(PADU),搞得百姓心惊胆跳,说明了什么? 

相较之下,扎夫鲁要学历有学历,要履历有履历,曾在两家银行做事,赢得国际认可。不但桩桩全是亮点,而且确实够分量了。那么,放眼一看,团结政府满朝文武,目前有谁可胜一筹?但是,由此观之,希盟人才凋零,也就一目了然了。 

拉菲兹前路尴尬

不仅如此,如果安华清除所有层面的障碍,吸纳扎夫鲁转身加盟,今后经济部长拉菲兹的前路尴尬,越是明显。毋庸置喙,还能预见新的一番布局,已经悄悄按下启动:山洞准备好了,等着被退休的入住。 

不管怎样,安华身边没有他坚决可信之人,由此可见,绝非网民和路人的虚构。所以他此时宁选扎夫鲁,钦点扎夫鲁,也不要在党内尝试栽培另一个新生代。看到这里,后安华时代权力交替得非常暧昧,也就尽在不言中。 

不幸的是,巧言令色总是深受欢迎。尽管净选盟给历任首相打分,安华的排名差强人意,这个政权始终视若无睹,不当一回事。希盟甚至不惜因此搞砸和巫统的关系。发展至此,政局多了几分摇摇摆摆。谁也测不准安华的未来,遑论扎夫鲁了。

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