言论

谁更不切实际?/陈圆凤

你相信取消消费税和大道过路费之后,国债会从6800亿飙升到1兆?我觉得,这个说法是有可能的,但是,换个说法,按照国债劲升的速度,用不了多长时间,国债也会升到1兆!难道不是吗?

我还相信一点,如果大大小小官员不乱买不滥买不买贵,各部门开销都看紧一些,再裁剪首相署一些部门,省下的钱,大约也不会比GST收入少太多;就算没有GST那么多,也是一笔天文数字。



再加上,各级官员,包括部长如果能励精图治,简政高效,亲商亲民,有市场及服务思维,也可以为政府增加不少收入。所以你相信希盟的宣言吗?你可以不信,但是,你更相信国阵的宣言吗?

问题就在这里,你认为谁更可信?我认为,两个都可以不信,也可以两个都信,关键是,别听一边的话,因为这两份宣言针对的都是同一批国民,所以有相通之处,也有针锋相对。

百姓关心切身利益

谁抄谁的不重要,抄得好不好才重要,我们也不需要一份唱高调的宣言,身为老百姓,我们都希望在宣言中直接看到自己的切身利益。



国阵批评希盟的宣言不切实际,尤其取消GST和大道过路费的说法,我觉得“不切实际”这个说法非常“不切实际”。按照现在的民意,这两个费用是最招恨的,尤其是GST,自实施以来,百物腾涨,高居不下,老百姓可以用的现钱越来越少了,而商人面对最严重的问题就是政府退税慢导致周转不灵,市场唉声四起,政府却视而不见。

如果GST和过路费真的取消了,这是最切实际的,没有比这个更切实际了,这就是老百姓最直接的得益。至于国家经济政策,那是大局,是宏观,是国际,老百姓感受不到,当官的说得天花乱坠,数据很漂亮,就像现在,经济成长看俏可达5%以上,可是我们的收入有增加5%吗?没有啊!

体恤人民勿乱花钱

首相纳吉对自己在任内推行GST很是满意,认为是为国家经济找到新的“水源”,首相别忘了,缴税的是国民不是他自己,他应感恩国民配合,也应该体恤人民的付出,别乱花钱啊!可是,看看我们政府花钱那个劲,那个派头,就像有花不完的钱似的,尤其官联公司那些烂帐,一本比一本更烂!

国家税入百分之八十用来支付政府行政开销,尤其是公务员薪金及福利,也就是说,一般人民根本没有享受到消费税带来的整体利益,所以,这是一个成功的国策吗?很切实际吗?很值得我们坚持吗?

不论专家怎么分析,怎么有理,老百姓的感受才是最实际的,朝野领袖都应该明白,民之所欲及民之所恶的原因,如果政府可以妥善分配税务,不要纵容公务员浪费,人民又怎么不明白消费税的好处呢?如果上有大贪,却强迫百姓纳税,这样公平吗?

刘特佐的豪华游艇在人民眼前游戈,谁心甘情愿缴纳消费税?

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财经新闻

经济学家质疑 燃油补贴和增税繁琐不实际

(吉隆坡7日讯)在MARC的2025年财政预算案专题研讨会上,财政部官员努力捍卫政府谨慎落实RON95针对性补贴,和拒绝落实消费税的决定,但遭到市场人士的提出质疑。

针对RON95针对性补贴机制,财政部财政与经济司司长聂万诺在研讨会上指出,有关机制可能会效仿柴油补贴制度,但同时也探讨其它新机制。

“引入电子钱包扣账的机制也是鉴定符合人群的方案之一,这样所省下的资金就能用来加强经济和减少债务。但目前政府仍在针对可行方案进行讨论,将在适时对外公布。”

然而市场教育中心(Centre of Marketing Education)总执行长卡梅罗认为,政府在针对性燃油补贴上实施的机制难以具象和实施,因而更倾向以市价而定的燃油机制,再对有需人士给予现金券的方式方为更实际。

卡梅罗同时也认为,我国现有的税收机制缺乏完整性,而消费税对大马而言才是更有效率的税收机制。

“大马的8成的税收是由T15群体支付,在我看来这机制多少有欠公平性,而GST便能达到公平征税的目的。”

对此聂万诺解释,全新的股息税制和销售与服务税扩张,都是扩大税收来源的措施,并指政府在制定措施时,都会以人民福祉为着想,尽可能减轻对家庭造成的负担。

另一方面,国际评级机构穆迪高级主权风险分析师克里斯迪也提醒,当一个国家所背负的债务越高,其所伴随的风险也相应越高。

“所以,政府的减债措施其实有助于降低大马的面料的债务风险。”

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