言论

车后玻璃全黑,安全吗?/周若鹏

交通部宣布后座车镜不管制,要全黑也可以。在此之前,常常看到几乎四面全黑的车辆,视交通规则为无物;这下放宽了管制,比较自由了,再不怕官员刁难,还是有人不满意,说不安全。

我不用隔热膜,理由一堆,以前写过〈为什么我不用镜纸〉,居然惹来网民霸凌。温室效应、核弹危机、恐怖主义,他们不去谈,来“关注”我用不用隔热膜?我喜欢高透光度,觉得只有100%看得清楚最安全,所以不用;不过,倘若说暗色隔热膜妨碍安全,我倒要为它说说好话。



其实,我觉得放宽车后玻璃管制是行得通的,虽说容许全黑,没几个车主会傻到让车窗黑不透光;就算透光度低,在炎阳高照的大白天还是看得见后方,晚上还看到后面的车灯;有的车后视镜有自动调光功能,入夜以后会变暗,后方的车灯就不会刺眼,相信和暗色隔热膜的效果相仿。不过,真正会让我觉得后方可视度减低无阻行车的的原因,是因为开过Lotus Exige。

Exige是小跑车,空间非常有限,后置引擎完全遮挡后方视线,最搞笑的是它依旧设有后视镜,但在后视镜中只看到引擎,没有其他。英国政府规定车子一定要装后视镜,没有规定后视镜一定要看到路况。一开始时不习惯,但不久就发现左右侧镜也够用了,开车时最重要的还是前方路况;可是,看不到后方有一麻烦之处,那就是从停车位退出来的时候,这就比较危险了。不过,暗色的隔热膜不管怎样也好过Exige挡着视线的引擎吧?

警方当然不满意这样的安排,因为执法麻烦,不能轻易看见后座乘客。我倒不理会警方怎么想,我后座载什么人什么东西,是我的隐私。请问我戴墨镜、面具走在大街上,这有犯法吗?如果没有,那么身为良好市民,我也没有必要让谁窥视私家车后座。若警察对我有所怀疑,叫我较下车窗就好,或行使法律权力搜查我的车,但我装暗色隔热膜是合情合理的;再者,治安那么糟,我们都不想贼人轻易看见车中财物,爆车玻璃行劫啊!

交通部大概也是做了基本功课,才会有此措施的。我还是不会装全黑隔热膜,除了觉得没有必要,也觉得车镜前半透明后半全黑,前后不对称,很丑。



 

 
 

 

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要闻

两列新ETS3抵马 料8月运作

(华都牙也25日讯)两列全新ETS 3双轨电动火车已顺利抵达我国,预计在8月份投入运作,届时可望提高我国铁路服务的运载能力。

交通部长陆兆福说,首两列ETS 3列车已抵达马来西亚,目前已完成组装,刻在进行技术测试,包括动态测试和零故障测试,这2列电动列车将通往南马至新山中央车站。

他表示,若一切顺利,新的双轨电动火车将在8月投入服务。

陆兆福今天在马来亚铁道公司位于华都牙也的列车维修中心进行工作访问后,透过文告如作出公布。

他说,其余8列ETS 3列车目前在华都牙也组装厂分阶段进行组装。

“一旦10列列车于明年初投入服务,将进一步加强我国铁路服务的能力。”

他说,值得一提的是,该组装厂超过85%员工为本地人,这不仅反映知识与技术正逐步转移给本地人才,也意味着马来西亚未来有望成为区域铁道工程的重要枢纽。

他表示,政府将持续致力于强化我国的公共运输系统,为人民带来便利与舒适的行程体验。

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