首相敦马哈迪医生与新加坡总理李显龙日前在马新领导人非正式会议后，在联合记者会上就表示要解决马新关卡问题，这包括柔佛长堤和马新第二通道。原因在于两国人民在使用频率上不断攀高，加上外国游客逐年上升，最近发生中国旅客堵塞在关卡，苦等4至7个小时，才完成通关手续。

两国领袖应该明白这个问题绝非新议题，而是一个老掉牙的问题，解决之道就是多管齐下，包括交通运输多元化、通关便捷等等。

马哈迪应该相当清楚，这个问题自他第一次拜相就开始存在，而且问题越来越严重，这在于两国一直无法达致共识来解决问题。我国大量人口涌往新加坡谋生，这亦代表我国经济每况愈下，才会让国人往经济发展好的区域讨生活。

解决之道其实很早就可以逐步落实，关卡不断扩建只是其中一项，这当中包括提高通关效率。原有的火车服务应该增加班次，协助疏散部分乘客。这些都是目前政府可以做的，但都看不到有积极作为。

解决问题不能靠单一药方

柔新捷运计划目前虽然暂停，但两国应该在之后启动。据李显龙引述马哈迪的言论，即柔新捷运无法解决大量摩托车入境新加坡的问题。马哈迪的言论似乎有点不食人间烟火，解决两国人民通关问题不能只下一道药方，柔新捷运只是其中一道，而且是较有效的。原因在于除了摩托车外，还有很多人是坐巴士过长堤的，若有捷运通行，巴士就不用大量增加班次。

另一方面，在新山的捷运站可设立足够的停车位(汽车与摩托车)，部分骑士就会放弃骑车，选择坐捷运进入新加坡。

政治人物往往就是太多政治算计，忽略了人民的真正需要。笔者多年在新加坡看过我国多少公民为了生计骑车往返两国，不少人因为精神不济、天雨路滑而在两国的道路发生意外，甚至丧失宝贵生命。

我们的政府是否有珍惜这些为我们赚取外汇的国民？是否有善待他们？我国政府应该积极解决马新通关议题，而不是一直在这个议题上空转，尤其最近５年通关的人次不断增加。

(作者为台湾高雄师大东南亚暨南亚研究中心教授兼主任)