言论

马来西亚的月亮也很圆/潘政麟

我们时常都会听到马来西亚这里不好,那里不好。例如青蛙政治,效率不好等等。然而马来西亚真的很不好吗?许多人都会认为外国的月亮比较圆,实际上马来西亚的月亮也非常圆。

我有一次在中国生病发烧。在中国没有普拿疼止痛药(Panadol)卖,最终只能去医院进行求诊。中国的医院虽然大且先进,但占地相对大,对于一个病患来说不是友善。最要命的是我为了一个发烧最终付了700人民币(大约464令吉)的医药费。而这在马来西亚则是1令吉的事情而已。

不必为医疗费担心

我朋友家人有一次发生意外,只能打电话999叫救护车来送去医院。最终医院也只是象征性的收了1令吉的医药费。倘若在医院住了几天,那么医疗费则为200令吉或是300令吉。

倘若在国外,这类的伤病少则几万多则几十万。我们时常都会听新加坡人说可以死,但不可以病。由此可见医疗费的高昂。在美国亦是如此,没有医疗保险,生个病的医疗费很可能使一个人陷入财政危机。

在我国,政府为人民提供医药服务的基本保障,人民不必为了医疗费而担心。

生老病死,人生必经之路。老的时候会有出现许多疾病。政府医院也会定时寄送人民所需要的药给有需要的百姓。例如糖尿病患者会定时收到政府寄来的相关药物。而人民只需要负担邮费。这些药在国外动辄几百块,甚至是几千块。

高昂的房价是许多发展中国家会遇到的问题。马来西亚也有贵的房子。但整体上每名马来西亚人都有一间房子。政府也会定时开发政府组屋,廉价屋给经济上相对有困难的人民。

保障人民生活质量

中国的百姓许多人都因为高昂的房价被压得喘不过气。日本也是一个例子。新加坡大多数房子都是99年;而马来西亚则不需要担心房子的期限。

随着各国在冠病疫情期间大“放水”,如今的世界正在经历着相对严重的通货膨胀。有官员质疑为何冰块涨价,面包的涨价也引来政府的评论。近期政府也表示会探讨如何抑制物价的上涨。实际上政府都在保障着马来西亚人民的生活质量,无论是医疗,房价或是物价上。

没有一个国家是完美的。马来西亚也有它需要改进的地方。然而马来西亚真的那么糟吗?实际上幸福就在我们周围,只是我们没有仔细去体会而已。

以往会觉得国外月亮比较圆,但实际去了国外就会觉得马来西亚的月亮也非常圆!

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隆新高铁带来的潜在益处/潘政麟

吉隆坡至新加坡的高速铁路(简称“隆新高铁”),自1990年代末由杨忠礼集团首次提出构想以来,历经多年波折。进入21世纪后,随着马来西亚和新加坡两国于2016年签署合作协议,项目正式提上日程。尽管在2018年因马来西亚政府换届导致计划延期,并最终在2021年因未能达成一致而宣告终止,但到了2023年,我国首相拿督斯里安华重申了恢复此项目的意向。

隆新高铁一旦建成,预计将在建设和运营阶段创造超过6万个直接与间接就业机会,同时成为吸引国内外投资的强大磁石。这条高铁不仅将革新区域内的交通网络,更将成为一个蕴含巨大发展潜力的平台,促进沿线地区房地产、旅游业及相关服务业的蓬勃发展。

通过鼓励企业在成本效益更高的马来西亚设立办事处或生产基地,有助于平衡区域发展差异,增强整个地区的经济活力。

支持跨国通勤发展

对于居民而言,隆新高铁有望显著提升生活质量。

一方面,高效的公共交通系统能够有效缓解现有公路交通的压力,减少大马交通异常拥堵的情况;另一方面,相较于传统交通工具,高铁以其环保节能的优势助力马来西亚实现绿色低碳转型的目标。

此外,便捷快速的交通连接将支持跨国通勤模式的发展,使人们可以在不同城市间轻松往返工作和居住地点,享受更优质的生活条件和职业发展前景。

虽然存在对人才流失问题的担忧,但如果管理得当,隆新高铁可以转化为机遇。它将提供一个高效便捷的交通环境,帮助马来西亚吸引更多高素质的专业人士定居和发展事业。更重要的是,随着更多跨国企业和研发中心的落户,本地劳动力市场将迎来更多的学习和成长机会,进一步推动知识密集型产业和技术革新领域的发展。

缩小马新经济差距

长远来看,这不仅有助于缩小马新两国间的经济差距,还将可能形成一个更具竞争力的人才生态系统。

综上所述,隆新高铁不仅是重要的基础设施建设,更是连接马来西亚与新加坡及更广泛区域的一座桥梁。它带来的不仅仅是交通方式的革新,还涵盖了经济结构调整、社会进步和环境保护等多方面的积极影响。

尽管项目面临诸多挑战,但从长远角度出发,其潜在价值不可忽视,对于促进大马长远的繁荣稳定具有不可替代的作用。

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