【懂算碳排放保出口无忧（下篇）】

独家报道：张永麒

（吉隆坡22日讯）欧盟碳进口税初期影响电力、钢铁、化肥、铝和水泥行业，但日后或扩大到包括间接排放和其他商品与服务，企业万不可心存侥幸，作好应对准备，以免措手不及。

属于碳密集型领域的大马生产商，受促内化碳成本在其业务中，以准备应对就特定的进口商品推行的欧盟碳进口税。

中总社会经济研究中心执行董事李兴裕说，本地生产商必须逐步将这种跨境碳税内化到其营运成本结构和定价中，以保持利润率。

“随着今年大马交易所自愿碳市场的推出以及未来几年计划实施的碳定价，本地支付的碳价可部分用于抵消碳边境调整机制 （CBAM）下支付的碳税，从而有助降低相关影响。”

碳密集型行业充满挑战

去年12月欧盟设立CBAM，对部分进口商品征收碳进口税，预计2026年生效。

李兴裕针对这贸易条规课题向《南洋商报》说，随着成本增加、实施欧盟碳税、落实本地碳定价机制及钢铁和铝产品供应的竞争，碳密集型行业的营运成本环境预计将充满挑战，业者或将因贸易转移引起的竞争加剧而受到直接或间接的打击。

他提及，2021年7月欧盟委员会宣布了一项针对从第三国进口的能源密集型产品实施CBAM的提案，这最初涵盖5个行业，即电力、钢铁、化肥、铝和水泥，但随后其范围可以扩大到包括间接排放和其他商品和服务。

“欧盟进口商将从2023年10月1日开始，收集和报告其进口的CBAM产品中的隐含排放。”

李兴裕说，欧盟是马来西亚的第三大贸易伙伴，在2022年占大马贸易总额的8.2%或2165亿令吉。其中，大马对欧盟的出口份额为8.1%（约1263亿令吉），进口份额为7.0%（约902亿令吉）。

他指大马去年向欧盟出口化肥，贸易总额达1亿3700万令吉，或占向欧盟出口总额的0.1%，依序为钢铁（40亿令吉或占3.2%）、钢铁制品（10亿令吉或占0.8%）、铝及其制品（45亿令吉或3.6%）：“去年它们共占大马对欧盟出口的7.7%。”

业者仍处收集信息阶段

针对大马工商业是否已准备好参与碳进口税措施，李兴裕认为业者仍处于收集信息的初步阶段，包括数据收集、测量等。

他希望投资、贸易及工业部能协助受影响的行业，在过渡期为他们提供协助。

涉欧市场工业
增设永续发展部

一些业务涉及欧洲市场的大马工业，尤其是上市集团，已开始着手在公司架构上增设“永续发展”相关的部门，以应付欧洲在2026年征收碳进口税的课题。

Kairos Oil 有限公司再生能源部经理刘永康说，“有些公司也在年度报告里增设有关碳排放的项目，或是重点式推出公司的永续发展报告。”

他说，马来西亚作出在2050年达致碳中和目标的承诺，这将在未来10年里成为政府的重点发展项目。

未来10年重点发展项目

“无论如何，由于政权的不确定性，直接延迟了大马工商业对这方面的准备工作，所以工商界免不了还是采取观望的态度。”

他提到，欧盟国家是大马第五大贸易国，只要要求不是太苛刻或成本昂贵，不想要放弃欧盟市场的工商业自然必须就碳进口税课题进行准备工作，否则就需要另寻替代市场了。 

“欧洲碳进口税相关课题只影响依赖欧洲市场的出口商，其他没有触及欧州市场的业者，一般上会秉持观望态度。”