日月同数购物节-打破疫情经济困局（中篇）

独家报道：苏韵鸰

电商平台陆续推出双七、双八及双九“日月同数购物节”，亦演变为“消费者养成记”，让消费者养成每个月固定一天都要消费的习惯。

商家投其所好，陆续转向线上平台，利用大数据分析消费者购物心理及时下潮流，从国外引进受消费者欢迎的货源，开启电商之路。

MyPoz集运公司创办人兼主席杨亿龙接受《南洋商报》专访时透露，本地商家踊跃参与“日月同数购物节”的新消费趋势中，包括会提前从中国大量进口防疫用品与自创各种品牌吸引顾客，以期在购物节前后拼出亮眼的销售成绩。

“这也出现更大的跨境物流服务需求，有更好的集运服务和表现。”

杨亿龙举例，从前电商在打造“双十一”购物节时，前3天和后3天必须刊登广告吸引消费者注意，如今消费者养成固定在这一天要消费的习惯后，就是电商“收成”的时候。

“每年到了‘双十一’可以看到有不少商家的交易额上亿令吉，而且屡创新纪录。”

他提到，“剁手党”也在等待这天到来，疯狂与一次性采购以过足消费瘾；不少传统商家开始扩展为电商，要分一杯羹。

他观察到，一般“双十一”消费情绪维持9至14天，这种消费热度带动下商家销售业绩比平日增加2至3倍，甚至出现爆仓情况；有部分电商在“双十一”的单月销售额可媲美一整年的销售额。

“因此电商们需要提前3至6个月，备好充足货源‘迎战’购物节。”

货运量有增无减

他说，“日月同数购物节”为电商带来大量顾客，商家货源必须充足，包括从中国进货，而提供马中集运服务的该公司能从中获益，业绩亮眼。

他披露，公司每年处理的货运量有增无减，“日月同数购物节”时段的货运也增一倍。这之前公司货运服务每年有2000万令吉的业绩，已逐年增加至去年的6000万令吉。

杨亿龙：疫情带来商机

进口防疫品爆单

看似危机，其实是转机。

杨亿龙以“双四”购物节为例，当时是我国冠病疫情初期，却有电商看到商机与积极促销防疫用品。

“本地商家向中国订购大量的防疫用品，每个订单至少上万令吉，订货量超过1公吨。”

他披露，3月的时候该公司已出现“爆单”情况，客源从原本的散户，转为商业客户为主，该期间不少商家从中国进口防疫用品如口罩、防疫装备、手套等用品，并计划趁“双四”购物节时促销这些防疫用品。

限时购物形成冲动消费

他说，“双十一”的另一特色是提供限时购物，形成冲动性消费模式。

“当天电商需要应付庞大的订单，进而提高成本价如雇用双倍人力资源处理物件和订单跟进的工作。此外，发货效率变慢、货品运送时的损坏问题也会增加，需要投入更多资源去加强服务。”

他提到，集运公司一般也会预先向消费者发出调整10至30%运费的通告。

为了强化快递配送，化被动为主动，他透露，该公司与本地商家接洽合作方案，在连锁店设立“定点”让消费者自行安排时间取包裹，如此一来，消费者无需在家等包裹，可自行安排时间到邻近的连锁店取货。

不过，杨亿龙认为，“日月同数购物节”次数多了，以及优惠策略大同小异，或会冲淡“双十一”的销售。

杨玉娟：抓住消费需求

关注进口货源集运服务

MyPoz集运公司总营运长杨玉娟披露，随着中国厂商陆续复工，不少国人开始自创设计品牌，包含服饰、床单、被单和锅等，寻求中国厂商代工制作再安排海运回大马销售。

“中国进口家具、办公书桌及大型厨房用品皆是集运排行榜前三名，主要是本地的产品款式较少，价格方面中国的货源更便宜。”

她认为，电商平台推出的“日月同数购物节”，也观察到消费者不同时期的需求，电商把注意力转移到中国进口所需货源及需要集运服务。

此外，她提及冠病疫情初期，航班需要符合防疫标准作业程序，加上实施管控令，国人禁止出国，因此民航班机次数大量减少，所有跨境集运必须托运大型邮寄航班或通过海运。

“空运价格因航班递减严重，费用水涨船高，几乎每隔2至3天调整邮费，最高空运费用比平时高5至6%，直到9月，空运仍需要额外征收26%的费用。”

她以口罩的空运成本为例，每盒需增加20令吉邮费，而使用船运则每盒只需2令吉邮费。

“相信双十一、双十二空运航班价格将有新一轮的波动，欲从中国购买年货和促销商品的消费者，我建议选择稳定性较高的海运服务。”

备现货吸引眼球

杨玉娟补充，4月开始本地商家已开始从中国订购直播商品，如麦克风、镁光灯、脚架及剃发器，为了节省开销和提高价格竞争力，大部分顾客选择海运服务，不过需时2至3周。

她说，本地商家皆是一个月前备货，为“日月同数购物节”准备足够的货量，消费者采购时有“现货”就能吸引他们的眼球，下单后及时在本地发货。

“电商除了在购物节拼销量、人气和打价格战，他们逐渐打出更好服务和体验作为卖点。”

明日预告：购物节催生新消费经济模式

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