独家专访：张永麒

专访Grab马来西亚董事经理吴士湘

（吉隆坡20日讯）2019冠状病毒病疫情改变了商业运作模式，在行动管控令期间加入Grab餐饮和杂货递送平台（GrabFood和GrabMart）的微型和中小企业增加了2倍；若与疫情前相比，Grab商家合作伙伴收入更增加了25％。

通过互联网运作的Grab手机应用程式在这时期发挥积极作用，帮助企业在全国封锁期间维持收入。

Grab马来西亚董事经理吴士湘透露，自流行病开始以来，小贩和菜市场等传统业务已开始采用“数字优先”业务流程。该公司也为餐饮商户提供佣金回扣和延期，以便他们可持续联系客户，并更好地管理现金流。

“冠病告诉我们，企业需数字化才能生存，我们再也不能将数字化作为选择而已。”

他接受《南洋商报》视讯专访时透露，该公司在3周内把GrabMart扩展到5个城市，以便开展更多类型业务，包括药房、花店及杂货店等。

“在GrabMart里设置的市场栏目则将最新鲜的农产品、香料、家禽、肉和海鲜带到全国各地的家庭……我们从历史悠久的敦依斯迈花园市场开始，现在在巴生谷有5个市场，在槟城有3个市场。”

谈到冠病疫情后的新常态，他认为很多消费者可能不愿意出门消费，业者需为消费者的行为变化作好准备。

逾万人加入伙伴

“根据我们的数据，人们依靠送货服务来满足他们对食物、杂货、日常必需品等的需求。在管控令时期，这（行为）创造了赚钱机会。这期间约有1万多人加入我们的公司，成为司机和送货伙伴。”

吴士湘指随着大马进入复苏阶段，人们持续依靠数据频道来消费、娱乐和远程办公，推动数字化已成为当务之急。

GrabPay交易额增1.7倍

冠病疫情和管控令加快了电子支付业务成长，GrabPay交易额在这期间增长了1.7倍。

吴士湘说，许多消费者因无法外出而必须上网购物，所以需使用电子支付系统；担心使用纸币会传染病毒也促使更多人使用电子支付。

他预计当人民的习惯改变后，电子支付用途将更广泛，届时GrabPay就可提供更多奖励，吸引更多人使用。

“市场有多家电子支付供应商是好的，因可以教育消费者使用电子支付。当消费者习惯了，就会渐渐选择比较方便和常用的应用程式。”

科技推动国内旅游

Grab会推出一个推动国内旅游的计划，以助政府复苏旅游业和增加就业机会。

吴士湘指这是使用科技和数字化的新倡议，帮助受冠病疫情和管控令影响的旅游业及失业人士。

无论如何，他拒绝透露进一步详情，并指Grab已积极参与旅游相关的商业活动，除了汽车接送业务，也有酒店预订服务。

“在疫情影响下，目前只可进行国内跨州旅行。Grab也积极协助政府推动旅游业复苏。我们目前有机场接送服务、载送旅客从一个景点到另一景点服务等。”

他指，Grab希望日后将旅游业的产业价值链衔接起来，发挥科技在商业应用的潜能，并为商户提供数字链接，带来更大的盈利潜能。

吴士湘提及，在疫情期间，Grab贡献了总值4000万美元（约1亿6000万令吉）的现金、津贴和回扣给东南亚的伙伴救援行动。

“Grab也在2个月内推出100项努力，以支持司机、递送伙伴和前线人员。”

专注送货付款市场

谈到Grab在未来几年内加强和发展业务的策略，吴士湘指Grab将继续专注于调整核心垂直市场，例如叫车、送货、付款和金融服务，以应对新常态的挑战和机遇。

“这包括维持生计并实现经济连续性，保护社区和合作伙伴的安全，以及赋予社区更多可能性。

吴士湘提及，在冠病疫情和管控令后，Grab看到3种趋势，即数字化被重视、强化卫生和安全标准意识及零工业务是新经济不可或缺的一部分。

他指该公司承诺长期协助传统和小型企业数字化，并确保它们加入数字经济中。

电召车仅恢复40%载客量

Grab电子召车服务载客量在管控令期间曾一度减少90%，然而自复苏行动管控令实施后，已逐渐恢复40%。

吴士湘说，管控期间出行的主要是前线人员，在复苏时期，乘客逐渐恢复出游，但大家仍比较警惕，电子召车还没有恢复到管控令前的水平。

他说，电子召车在市场上已8年，可说相对成熟，该公司约有10万名司机伙伴，也是其主要收入来源。

Grab的另一项服务，即食物递送服务（GrabFood）在这段期间迅速成长，更在管控令期间扮演重要角色，为餐馆业者传递餐点给顾客。

吴士湘解释，虽然一些餐馆业者认为该公司佣金较高，但这主要是惠及递送员，让他们在管控令期间有更多收入。

“在送餐和佣金之间需考量的是风险因素。公司和递送伙伴需承担一定的风险。一般上递送员的一次送餐酬劳是5令吉，公司也会补贴达到10令吉。”