（吉隆坡26日讯）政府扭转在节日旅行期间不豁免过路费决策，反而使用纳税人的钱补贴50%过路费的决定，让它失去了财政改革的黄金机会。

大马道路安全研究院（MIROS）前董事沙林认为，政府日前决定在27日和28日，提供大道过路费折扣50%是“开倒车”。

他在文告中说：“如果政府能避免受车主利益驱使，不把纳税人的钱用于这种政策，而是用这些钱做些更有意义的事情，那将是2025年的一个好开始。”

根据记录，政府在过去两年分别花费了2亿令吉和1亿9000万令吉，用于佳节期间的大道免过路费。

也是提倡道路安全意识的社运分子的沙林说：“预计到今年年底，政府将花费6亿4000万令吉，其中包括过去5年补偿大道公司。” 

他指出，免过路费或折扣政策其实是依赖私家车的做法，这对解决问题并没有帮助，反而会带来负面影响。

“这种政策只会鼓励更多人使用私家车，造成交通更拥堵、空气污染和噪音污染。即使没有这些优惠，人们在佳节还是会照常出行。”

他说，政府本可以把6亿4000万令吉更有效地用于其他更重要的项目，包括为目前火车班次有限的来回亚娄、北海和怡保之间的双轨电动火车或 电动火车购置新列车，提供免费的学生公共交通服务，避免学生骑摩托车上学。