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东尼:航空公司最困难挑战是不可控因素

(八打灵再也19日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)亚航总执行长丹斯里东尼费南德斯直言,经营一家航空公司所面对的最困难挑战,就是那些无法在航空公司掌控范围内的事件,如天灾、战争和油价等。

他今晚在和《星报》前总执行长拿督斯里黄振威进行一场的直播中透露,其次就是美元的浮动,包括了美元兑令吉的表现,这会对一家航空公司带来成本压力。

此外,虽然早前已宣布获得金融机构提供的10亿令吉融资,但东尼费南德斯认为,若亚航需获得20亿至25亿令吉的资金,将会是更充足来应对该公司在疫情下所面对的危机。

他说,目前获取10亿令吉融资的事项进展顺利,虽然不能对外公布更多详情,但各方包括政府就非常支持该集团接下去的行动。

他或,虽然目前的确定性不知何时才会结束,但预计航班旅行会在明年开始恢复正常。

盼乘客给予时间处理退款

针对有不少亚航乘客投诉该集团在退回机票费用的手续上有延误情况,东尼费南德斯希望乘客们能给予该集团一些时间,以处理这些事情,同时透露有高达80%的乘客选择积分退款方式。

他直言,由于该集团在过去数个月中面临亏损,所以自己的首要工作就要确保能支付旗下员工的薪金,以及确保亚航继续生存。

“如果这时候全部退款予(乘客),那我们(亚航)就有可能不存在了,我们需要贷款、资金进入……这无关要欺骗任何一个人……”

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【财经最热NOW】11月22日|壹必投美国上市梦未灭!

尽管壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)此前终止了一份价值11亿5000万美元(约51亿3000万令吉)的特别用途收购公司(SPAC)上市协议,但壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯并没有放弃在美国上市的意图。

“我们会寻找其他方案,包括直接到美国上市。我们也不排除,会再次通过SPAC来完成美国上市计划。”

另外,东尼费南德斯指出,亚洲航空期望复制杜拜成为全球航空中心的模式,将吉隆坡和曼谷等地打造为廉价航空版本的“迪拜”。

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