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亚航暂停数国际航线 转向更具潜力航点

(亚庇23日讯)亚洲航空暂停数条表现不佳的国际航线,并将重心转向更具潜力、能吸引更多游客的航点。

大马亚航总执行长拿督法拉马兹普达表示,尽管部分航线暂时停运,整体影响有限,仅涉及约7万名乘客。

“受影响的航线没有产生预期的效果,我们看到很多航线被暂时停运,因为这些航线没有带来想要的结果。”

“目前,公司正在与沙巴旅游局和其他利益相关者密切合作,以确定适合的目的地。”

亚航近期宣布暂停亚庇直飞宁波、高雄、武汉、昆明及印尼美娜多航线以优化航线网络。

他说,如果要开通5条新航线,对亚航来说最好能够带来更多乘客,如20万至30万人次等。

他昨晚在沙巴国际会议中心出席开斋晚宴时,发表上述言论。

出席者包括沙巴旅游、文化及环境部助理部长兼沙巴旅游局主席拿督佐尼斯顿等人。
 

 
 

 

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霹雳

霹政府与亚航设联合委会 探索怡保机场潜在新航线

(吉隆坡29日讯)霹雳州政府与亚航将成立一个联合委员会,评估在怡保苏丹阿兹兰莎机场(LTSAS)开设新航线的可行性。

此举是随着亚航于两周前宣布停止怡保-新加坡航线后的另一决定。

霹雳州旅游、工业、投资及走廊发展委员会主席罗思义说,该委员会包括航空领域的相关机构和利益相关者。

他今天巡视苏丹阿兹兰莎机场升级工程后对记者说,该委员会将探索潜在新航线,包括东马的目的地,而不仅是国际航线选择。

“我们将探索几条潜在航线,可能是从怡保飞往南部或东海岸。重点更多地放在国内航班上,不一定涉及国际航线。

“这个委员会的重要性在于亚航拥有乘客数据,这将有助于我们评估合适航线的可行性,”

罗思义表示,州政府对亚航的决定感到措手不及,因为这可能会影响到提升机场容量的专项资金。

努力增加客流量

一项耗资5800万令吉的升级计划,预计将把苏丹阿兹兰莎机场的常年旅客量,从目前的近50万人次增至70万人次。

他说,州政府刻在努力增加客流量,并声称他最近与亚航和新加坡酷航讨论此事。

“两点直达的航线可能具有挑战性,因此我们也在考虑将怡保作为三点航线的中转枢纽。”

本月13日,霹雳基础设施、能源、水务和公共交通委员会主席拿督斯里尼查强调,在亚航决定于4月25日起暂停怡保-新加坡航线后,州政府愿意与亚航进行讨论。

与此同时,罗思义表示,该委员会的成立预计将产生积极影响,增加游客人数并加强 LTSAS 作为马来西亚航空运输枢纽的作用。

“通过在这里进行的设施升级工程,我相信苏丹阿兹兰莎机场不仅舒适,而且能达致每年接待50万乘客人次的目标。”

此外,他表示,该机场超过90%的升级工程已完成,涉及多个现有设施,其中大马机场控股 (MAHB) 拨款800万令吉进行有关工程。

“所做的改进包括改善候机区、登机柜台和移民局通道等。”

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